NATO intenționează să renunțe la utilizarea avioanelor SUA pentru recunoaștere

Despre aceasta agenției DPA au confirmat surse din cadrul Alianței, relatează „Europa Liberă”.

Viitorul parc de avioane al sistemului de avertizare aeriană și control (AWACS) al NATO va consta din avioane ale companiei canadiene Bombardier, echipate cu sistemul de recunoaștere GlobalEye și sistemul de avertizare timpurie dezvoltat de compania suedeză Saab. Aceasta a fost confirmată agenției de surse din NATO după prima publicare a portalului francez La Lettre.

Se așteaptă ca comanda să includă până la 12 avioane Global 6000 sau Global 6500 în valoare de câteva miliarde de dolari.

Un reprezentant NATO nu a infirmat și nici nu a confirmat oficial această informație. Anterior s-a raportat că decizia finală este așteptată la summitul NATO de la Ankara din iulie. Pentru acest proiect de miliarde de dolari este responsabilă Agenția NATO pentru Sprijin și Achiziții (NSPA).

Inițial, NATO intenționa să comande avioane americane Boeing E-7A Wedgetail. Totuși, acest plan a fost abandonat după ce guvernul SUA a anunțat anul trecut retragerea din program.

În septembrie, ministrul Apărării din Germania, Boris Pistorius, a declarat că după scoaterea din uz planificată a avioanelor de recunoaștere AWACS, Berlinul ia în considerare achiziționarea avioanelor de avertizare timpurie GlobalEye produse de compania Saab. După retragerea SUA, se așteaptă ca Germania să acopere cea mai mare parte a cheltuielilor.

Până în prezent, avioanele Boeing 707, unele dintre ele având aproape patru decenii, servesc drept bază pentru sistemul de supraveghere radar aerian al NATO. În prezent, aceste avioane sunt utilizate în principal pentru monitorizarea spațiului aerian din Europa de Est.