UE lansează noi reguli de intrare în spațiul Schengen din 10 noiembrie

„Acest moment a sosit în sfârșit. Și cândva părea că niciodată nu va avea loc”, a declarat comisarul european, în timpul vizitei sale la biroul eu-LISA din Tallinn, agenției UE, responsabilă de infrastructura IT, care intră în baza EES, scrie euronews.com.

„Transportatorii, operatorii, gările, aeroporturile, toți se pregătesc pentru această zi semnificativă”, a adăugat oficialul de la Bruxelles.

Lansarea EES a fost planificată pentru anul 2022, dar a fost amânată de mai multe ori din cauza problemelor tehnice și întârzierilor în instalarea barierelor automatizate, care trebuiau să fie instalate la toate frontierele internaționale terestre, maritime și aeriene ale zonei Schengen.

Când noua sistemă de înregistrare va începe să funcționeze în toamnă, călătorii din țările care nu fac parte din UE, care intră în zona Schengen, vor trece prin controlul de frontieră „într-un mod nou”.

Cine va putea folosi EES?

EES (sistemul de Intrare/Ieşire) este un nou sistem automatizat de colectare digitală a datelor personale pe care Uniunea Europeană îl va utiliza pentru controlul automat al traversării frontierilor, de către cetățenii țărilor care nu sunt membre ale UE, indiferent dacă au nevoie de viză pentru a intra în zona Schengen sau nu. Sistemul este destinat înlocuirii ștampilelor tradiționale din pașapoarte.

Călătorii vor trebui să-și scaneze pașapoartele sau alte documente de călătorie la un terminal de autoservire, de fiecare dată când traversează frontiera externă a UE. Sistemul nu se va aplica titularilor de permis de ședere în țările UE, precum și celor care dețin vize de lungă durată.

Sistemul va înregistra numele călătorului, datele biometrice, precum și data și locul intrării și ieșirii. Scanările faciale și amprentele vor fi realizate doar o dată la trei ani și vor fi valabile pentru mai multe călătorii pe parcursul acestei perioade.

Sistemul va funcționa la intrarea în toate țările UE, cu excepția Ciprului și Irlandei (unde ștampilele vor fi aplicate ca de obicei), precum și în patru țări Schengen care nu fac parte din UE: Islanda, Liechtenstein, Norvegia și Elveția.

EES este introdus pentru a spori securitatea frontierilor și pentru a identifica călătorii, care au depășit durata de ședere în spațiul de 29 de state europene cu viză C (90 de zile într-o perioadă de 180 de zile).

„Cu ajutorul EES, vom ști exact cine intră în zona Schengen cu un pașaport străin”, a subliniat Johanssson.

„Vom ști dacă persoanele rămân prea mult timp aici, ceea ce ne va ajuta să combatem migrarea ilegală. Și datorită identificării biometrice, fotografiilor și amprentelor, va fi mai dificil pentru infractori, teroriști sau spioni ruși să folosească pașapoarte false”, a adăugat ea.

Regulile anterioare nu împiedicau monitorizarea timpului de ședere al persoanelor în Schengen, acest lucru putea fi făcut de către polițiștii de frontieră. De asemenea, amprentele sunt deja predate în majoritatea cazurilor atunci când se depun documentele pentru viză.

Vor crea noile reguli neplăceri pentru călători?

În Marea Britanie și în alte țări există temeri că, sistemul EES ar putea crește timpul de așteptare la punctele de control de la frontieră.

Într-un raport, publicat de organizația non-profit Statewatch, mai multe țări se plâng de lipsa de timp pentru testarea noii sisteme înainte de lansarea acesteia.

Autoritățile franceze vor efectua controlul de frontieră EES în portul britanic Dover, în Eurotunel și pe linia Eurostar. În prezent, Parisul și Londra lucrează pentru a minimiza impactul sistemului asupra fluxurilor de pasageri și a traficului, dar exprimă îngrijorări cu privire la posibila creștere a timpului de așteptare.

Agențiile guvernamentale și reprezentanții industriei turistice au declarat că EES va duce cel mai probabil la cozi lungi pe feriboturile care circulă din Dover către Calais.

Guy Opperman, reprezentant al Ministerului Transporturilor din Marea Britanie, a explicat că, în decurs de șase luni, schema va funcționa într-un mod de „lansare treptată”, ceea ce ar trebui să permită eliminarea „majorității cozilor și altor probleme”.

Alte țări continuă, de asemenea, să lucreze la planurile de implementare a EES. Comisia Europeană a presupus că sistemul va trebui introdus treptat și flexibil pentru a reduce timpul de așteptare la frontiere.

ETIAS: Vor fi mai stricte regulile pentru turiștii „fără viză”?

La câteva luni după lansarea EES va fi introdus „Sistemul European de Informații și Autorizație pentru Călătorii" (ETIAS).

Această nouă regulă va permite UE să colecteze informații despre cetățenii a peste 60 de țări „fără viză” și teritorii, înainte ca aceștia să ajungă la frontierele externe ale zonei Schengen. Apoi, acești călători vor trebui să obțină o autorizație de intrare după completarea unui formular online.

ETIAS este un sistem complet electronic, similar cu ESTA-ul american, destinat să întărească verificările pentru cetățenii străini, în scopul identificării amenințărilor potențiale.

Inițial, se preconiza că ETIAS va începe să funcționeze în noiembrie 2023, dar lansarea a fost amânată. Deși data exactă nu a fost anunțată, anterior, la Bruxelles s-a indicat că sistemul va deveni funcțional la cinci-șase luni după EES. Este posibil să existe o perioadă de implementare în care acesta va fi introdus treptat alături de sistemul de intrare/ieșire.

Taxa pentru emiterea autorizației va fi de 7 euro. După aprobarea cererii, autorizația electronică va fi legată de pașaport și va fi valabilă timp de trei ani.