Copiază linkulDoi giganți ai transportului de containere vor ocoli Marea Roșie din cauza atacurilor Houthi
A.P. Moller Maersk A/S și Hapag-Lloyd AG, care demarează o cooperare de partajare a navelor, intenționează să înceapă transportul maritim în parteneriat la sud de Africa, sugerând că Marea Roșie va rămâne periculoasă până în 2025.
Maersk a declarat miercuri, 9 octombrie, că cele două companii au decis să înceapă parteneriatul lor, numit Gemini Cooperation, de la 1 februarie, folosind o rută prin Capul Bunei Speranțe, relatează epravda.com.ua, citând bloomberg.com.
Luna trecută, cele două companii maritime au dezvăluit detaliile noului lor parteneriat, care prevede două rute estice alternative, în funcție de disponibilitatea trecerii prin Marea Roșie.
Miercuri, Maersk a declarat că a ales ruta mai lungă din cauza „preocupărilor prelungite privind securitatea” pe ruta mai scurtă.
De la sfârșitul anului trecut, atacurile Houthi din Marea Roșie au forțat navele de containere să ocolească Africa prin ruta sudică, ceea ce a rezolvat parțial problema surplusului de nave din industria containerelor și a contribuit la creșterea tarifelor de transport maritim.
În august, Maersk a declarat că se așteaptă ca conflictul să dureze cel puțin până la sfârșitul anului 2024.
„Deoarece situația rămâne foarte dinamică, Hapag-Lloyd și Maersk se vor întoarce în Marea Roșie atunci când acest lucru va fi în condiții de siguranță”, a declarat Maersk într-un mesaj către clienți.
Copiază linkul
