theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Distribuie știrea
Copiază linkul
Link copiat
21 Noiembrie 2025, 11:25
2 211
Copiază linkul
Link copiat

Junghietu: A fost esențial să mutăm activele în operarea aeroportului pentru a evita sancțiunile secundare

Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a declarat că această măsură permite aeroportului să-și securizeze aprovizionarea, în timp ce statul pregătește răscumpărarea integrală a infrastructurii.

Junghietu: A fost esențial să mutăm activele în operarea aeroportului pentru a evita sancțiunile secundare.
Junghietu: A fost esențial să mutăm activele în operarea aeroportului pentru a evita sancțiunile secundare.

Junghietu a relatat că pe 12 noiembrie a fost semnat contractul prin care bunurile gestionate de Lukoil au fost transferate aeroportului fără costuri, transmite jurnal.md.

„Bunurile au fost predate cu zero lei, aeroportul nu plătește nimic”, a afirmat ministrul Energiei, subliniind că preluarea a fost necesară pentru a preveni efectele sancțiunilor americane. 

„A fost esențial să mutăm aceste active în operarea aeroportului pentru a evita sancțiunile secundare”, a punctat el.

Procesul de predare s-a încheiat pe 13 noiembrie, perioadă în care Lukoil și-a continuat tranzacțiile cu stocurile existente. În paralel, aeroportul a inițiat propria procedură de achiziție.

„Aeroportul a primit două oferte și a semnat cu cea mai avantajoasă, cu Rompetrol”, a precizat Dorin Junghietu, observând că sursele europene oferă în prezent cel mai stabil lanț logistic. „Transportul din România este actualmente cel mai convenabil pentru noi”, a remarcat ministrul.

Oficialul a confirmat și că statul negociază acum cumpărarea definitivă a infrastructurii, care a aparținut Republicii Moldova până în 2005.

„Este un bun strategic, un activ prioritar pentru țară”, a evidențiat Junghietu, insistând asupra necesității readucerii infrastructurii în proprietatea statului înainte de atragerea altor operatori. El a explicat că viitoarea gestionare va urma modele europene.

„Companiile vor opera pe infrastructura aeroportului, prin contracte de comodat, și vor investi în modernizare, însă proprietatea va rămâne a aeroportului”, a subliniat ministrul.

Întrebat cum a ajuns Republica Moldova să depindă 100% de Lukoil pentru combustibilul de aviație, Junghietu a clarificat că vulnerabilitatea s-a format în timp, în lipsa alternativelor de piață.

„Lukoil era singurul operator, deținea infrastructura și contractele cu companiile aeriene”, a explicat el, menționând că statul a preluat controlul asupra aeroportului abia recent.

„Nu a existat niciun alt operator interesat să importe kerosen în Republica Moldova”, a completat ministrul, adăugând că situația a fost amplificată de caracterul neașteptat al sancțiunilor.

„Nimeni nu știa că SUA urmau să introducă sancțiuni la sfârșitul lunii octombrie”, a conchis acesta.

Acum ne puteți urmări și pe TelegramFacebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.

Sursă
Distribuie știrea
Copiază linkul
Link copiat