Șoferii susțin modificarea regulilor de evacuare a mașinilor, însă Primăria are îndoieli

Un grup de deputați a pregătit schimbări în Codul contravențional. Acesta prevede atenuarea pedepselor pentru șoferii care își lasă mașinile în locuri neamenajate în acest scop, dar care totuși nu creează obstacole pentru ceilalți participanți la trafic. Și dacă șoferilor le place această inițiativă, Primăria este sceptică în privința ei, relatează tv8.md.

„Orașul Chișinău nu are capacitate să ofere șoferilor locuri de parcare, vom permite ridicarea automobilelor doar în locurile unde blochează accesul altor autovehicule, inclusiv când blochează accesul la ambulanțe, pompieri, transportului public, persoanelor cu mobilitate redusă, când sunt parcate pe treceri de pietoni”, a menționat deputatul PAS, Petru Frunze.

Deoarece nu este vorba despre înăsprirea pedepselor, ci dimpotrivă, șoferii salută inițiativa: „În ceea ce privește confiscarea mașinii și trimiterea ei într-o parcare specială, pentru unii oameni este o plăcere să cheme o mașină de evacuare.”

Deși pietonii se solidarizează rar cu șoferii, deficitul de locuri de parcare din oraș este de această dată un motiv de îngrijorare: „Nu cred că nu ar trebui să evacuăm toate mașinile, la urma urmei, nu avem atât de multe locuri de parcare în comparație cu câte mașini sunt”.

Explicând necesitatea introducerii unei astfel de inițiative, deputații PAS au criticat autoritățile municipale.

„Din cauza incompetenței Primăriei Chișinău, există o lipsă acută de parcări, și o lipsă de viziune, când va fi rezolvată această lipsă de parcări. Respectiv, cetățeanul parchează cum poate și aici se lovește de abuzurile din domeniul evacuării vehiculelor și transportarea lor la parcarea specială”, a punctat deputatul PAS, Dorian Istrati.

Unul dintre consilierii primarului a declarat pentru TV8 că un proiect de amenajare a parcărilor în centrul istoric a fost elaborat încă din 2022, dar Ministerul Culturii l-a exclus din planurile autorităților municipale.

„Ministerul Culturii a exclus mai mult de 3.000 de locuri din proiect, explicând că nu se poate face nimic la borduri. Și astăzi vor fi mai puțin de 4.000 de locuri de parcare în centrul istoric în loc de 6.000. Problema parcărilor și a mobilității este o problemă complexă care nu poate fi rezolvată în șase luni sau un an. Este un proces lung”, a subliniat Vladimir Mitru, consilierul primarului în domeniul economiei și finanțelor.

Acum, amenda pentru parcarea greșită este de 225 de lei, iar dacă șoferul nu este prezent sau nu răspunde la telefon, mașina este trimisă într-o parcare specială. Pentru a returna mașina, trebuie achitarea a 790 de lei pentru serviciile de tractare, precum și 12 lei pentru fiecare oră de staționar

Jurnaliștii au încercat să afle câte mașini au ajuns anul trecut în parcarea specială, însă purtătorul de cuvânt al Inspectoratului Național de Securitate Publică a cerut trimiterea unei solicitări scrise. Până la momentul redactării acestui material, TV8 nu a primit niciun răspuns.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.