Cabinetul italian de miniștri solicită ignorarea interdicției auditorilor și construirea podului către Sicilia

Lucrările de construcție trebuiau să înceapă în acest an, transmite eurointegration.com.ua.

„Miza este de miliarde, sute de mii de locuri de muncă, iar mii de companii sunt pregătite să înceapă lucrările. Să ne oprim acum ar fi absurd”, a declarat Matteo Salvini, liderul partidului de extremă dreapta Liga.

Curtea de Conturi este instituția responsabilă de controlul cheltuielilor publice.

Premierul Giorgia Meloni a convocat joi, 30 octombrie, o reuniune de urgență cu principalii săi consilieri pentru a discuta refuzul Curții de Conturi de a autoriza proiectul, care ar costa statul 13,5 miliarde de euro.

Meloni a condamnat decizia Curții de Conturi, calificând-o drept o manevră politică, pe fondul tensiunilor dintre Guvern și sistemul judiciar. Aceste tensiuni sunt cauzate de reforma radicală a sistemului juridic național, pe care Parlamentul intenționează să o supună la vot tot joi, 30 octombrie.

Totuși, nu este clar dacă premierul va risca să meargă împotriva deciziei Curții de Conturi pentru a apăra inițiativa, care este strâns legată de Salvini. Ministrul Infrastructurii a relansat proiectul după ce acesta fusese respins inițial în 2012, din cauza costurilor ridicate.

De menționat că Guvernul ar putea decide să ocolescă această decizie.

Criticii afirmă că podul planificat, cu o lungime de 3,7 kilometri (2,3 mile) între Messina și Calabria, ar avea un impact negativ asupra mediului.

Contractul a fost atribuit consorțiului Eurolink în urma unei licitații internaționale organizate acum aproape 20 de ani. Acesta este condus de compania italiană Webuild, iar din consorțiu mai fac parte grupul spaniol Sacyr și compania japoneză IHI.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.