theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Distribuie știrea
Copiază linkul
Link copiat
14 Februarie 2026, 13:14
4 156
Copiază linkul
Link copiat

În ciuda sancțiunilor, în dronele rusești care atacă Ucraina se găsesc piese germane

În ciuda sancțiunilor, în dronele rusești care atacă Ucraina se găsesc piese germane, al căror număr ar putea ajunge la sute de mii, armata rusă apreciind în mod deosebit componentele electrice produse în Germania.

În ciuda sancțiunilor, în dronele rusești care atacă Ucraina se găsesc piese germane.
În ciuda sancțiunilor, în dronele rusești care atacă Ucraina se găsesc piese germane.

Componente electronice ale unor producători germani sunt descoperite în dronele rusești care atacă orașe din Ucraina. Presa germană a revenit asupra acestui subiect în ianuarie 2026, analizând cel mai nou tip de dronă „Geran-5”. Problema nu este una nouă, este mult mai amplă și dificil de rezolvat, relatează dw.com.

Despre componente germane individuale găsite în dronele Federației Ruse s-a scris încă înainte de invazia pe scară largă. De exemplu, în noiembrie 2021, postul de televiziune ARD a relatat, citând organizația britanică Conflict Armament Research, că în anul 2017, într-o dronă de recunoaștere rusească din Donbas a fost descoperit un motor al companiei germane 3W Modellmotoren. La acel moment, firma a declarat că l-a vândut unui partener ceh în 2013 și că nu știe cum a ajuns în Rusia.

La sfârșitul lunii ianuarie 2025, mai întâi postul n-tv, iar apoi și alte instituții media germane au scris că în „Geran-5”, printre alte componente străine, au fost identificate tranzistoare ale companiei germane Infineon Technologies. Aceste informații au fost publicate pe portalul War&Sanctions, administrat de Direcția Principală de Informații a Ministerului Apărării al Ucrainei (GUR). Acolo sunt enumerate în detaliu toate componentele străine găsite în tehnica militară rusă care a putut fi demontată.

Cea mai „populară” piesă germană din dronele rusești – tranzistoarele

Potrivit datelor de pe portalul War&Sanctions, majoritatea componentelor străine identificate în tehnica militară rusă provin din SUA și China. În categoria „fabricat în Germania” sunt listate 137 de piese. Dintre acestea, peste jumătate au fost descoperite în drone. Restul se regăsesc în rachete, stații radar, vehicule militare și chiar elicoptere.

Cea mai frecvent întâlnită piesă germană sunt tranzistoarele (aproximativ 50 de unități). Alte componente includ pompe, inductori, generatoare, condensatori, transformatoare și baterii. Majoritatea tranzistoarelor germane au fost găsite anume în drone.

Cel mai „popular” producător german este compania bavareză Infineon Technologies: 58 din cele 137 de piese, majoritatea fiind tranzistoare utilizate în drone. Șapte componente electronice descoperite în drone sunt produse de firma germană EPCOS AG, redenumită în 2018 TDK Electronics. Nouă piese provin de la compania germană Würth Elektronik, dintre care cinci se află în drone. În dronele „Geran-2” (cunoscut și ca Shahed-136) au fost găsite trei pompe produse de compania germană Pierburg, filială a concernului Rheinmetall.

De la alte câteva firme germane au fost descoperite una sau două piese în dronele rusești. De exemplu, într-o dronă „Geran-3” a fost găsită o pompă Bosch, iar într-un Shahed-136 – un comutator cu buton, tot de la Bosch.

În dronele rusești ar fi putut ajunge sute de mii de tranzistoare germane

DW a adresat o solicitare GUR privind componentele germane din dronele rusești. În răspuns, serviciul de informații ucrainean a prezentat zeci de exemple de tranzistoare produse de compania germană Infineon, descoperite în dronele „Geran” – versiunea rusească a dronelor iraniene.

Aceste componente sunt microcipuri extrem de mici, mai mici decât o unghie. Pentru a fixa marcajele cu modelul și numărul lotului, specialiștii GUR folosesc camere cu microscop. Instituția a menționat că producătorii ruși nici măcar nu șterg aceste informații de pe tranzistoare – atât de masiv sunt utilizate aceste piese în drone.

În august 2025, reprezentantul GUR, Vadîm Skibițki, a declarat într-un interviu pentru postul ucrainean „Suspilne” că Rusia intenționează să producă anual 40.000 de drone „Geran-2”. Potrivit datelor GUR furnizate DW, în sistemul de control de bord al fiecărei drone din familia „Geran”, începând cu modelul „Geran-2”, sunt utilizate între 8 și 12 tranzistoare de producție germană. Astfel, pentru fabricarea unui asemenea număr de drone, Rusia ar fi putut avea nevoie de aproape jumătate de milion de tranzistoare din Germania.

Serviciile ucrainene: Rusia apreciază calitatea germană

Un reprezentant al GUR a explicat că, în ultima perioadă, Rusia încearcă să reducă dependența de componentele occidentale în producția de drone: „Dacă în 2023 ponderea componentelor americane în anumite versiuni ale dronelor din familia Shahed-136 putea ajunge la 80%, în prezent până la 60% dintre componente sunt de origine chineză”.

Pe acest fundal, utilizarea tranzistoarelor germane rămâne constant masivă. Potrivit reprezentantului GUR, producătorii ruși nu se grăbesc să înlocuiască piesele germane cu analogi chinezi de calitate inferioară, din cauza fiabilității și accesibilității acestora: „Tranzistoarele Infineon sunt utilizate pe scară largă în electrocasnice și produse de larg consum, astfel încât, evident, nu există probleme în achiziționarea lor în volumele necesare”.

După cum a constatat DW, astfel de tranzistoare pot fi comandate fără dificultăți pe internet, inclusiv prin platforma eBay. Prețul este de 29,9 dolari pentru cinci bucăți. Unul dintre vânzătorii online oferă până la nouă loturi, adică 45 de bucăți. Totuși, acesta nu livrează direct în Rusia, Belarus sau Kazahstan. Componentele pot fi primite, de exemplu, în Georgia sau China.

GUR consideră că, în majoritatea cazurilor, tranzistoarele germane pentru Rusia sunt achiziționate direct din Germania prin intermediul unor companii-paravan, pentru a ascunde lanțul real de aprovizionare. Ulterior, acestea ajung în Rusia fie prin țări terțe loiale Kremlinului, fie prin contrabandă.

Jurist: piesele nu ajung prin țări terțe, ci direct

Profesorul german, doctor în drept Viktor Winkler, unul dintre cei mai cunoscuți experți din Germania în politica sancțiunilor, a confirmat că livrările de componente militare din Germania către Rusia după 2022 trec tot mai rar prin țări terțe precum Turcia, Emiratele Arabe Unite, China sau statele din Asia Centrală. Din ce în ce mai des, astfel de livrări sunt realizate direct prin firme-paravan criminale din Germania. Acestea cumpără componente electronice de la producători și le livrează ilegal în Rusia, ocolind sancțiunile. Ca exemplu, Winkler a menționat recenta reținere a cinci persoane în Lübeck.

„Presupunerea mea este că și aici nu este vorba despre o țară terță sau despre ocolirea sancțiunilor, ci despre o legătură directă profund criminală, în care infractorii livrează în Rusia componente ale altor firme. Cazurile similare au fost întotdeauna caracterizate de existența unor relații comerciale pe termen lung, planificate din timp, cu Rusia”, a declarat Winkler.

Per ansamblu, el evaluează livrările de componente militare din Germania către Rusia drept „importante din punct de vedere juridic, dar în cele din urmă izolate”, în comparație cu alte domenii „de masă” ale ocolirii sancțiunilor, precum vânzarea de bunuri de lux sau produse de consum.

Producătorii germani: livrările către Rusia sunt greu de controlat

DW a trimis solicitări tuturor producătorilor germani menționați. Infineon a răspuns că din 2022 a oprit toate livrările către Rusia și respectă sancțiunile, dar „este dificil să controlăm revânzarea produselor pe întreg ciclul lor de viață, având în vedere că Infineon produce aproximativ 30 de miliarde de cipuri anual”. Compania a dat asigurări că încetează colaborarea cu partenerii care livrează produsele sale în Rusia și cooperează cu autoritățile în anchetarea unor astfel de cazuri.

Rheinmetall a declarat, de asemenea, că nu desfășoară comerț cu Rusia și respectă sancțiunile. Referitor la pompele Pierburg găsite în dronele „Geran-2”, compania a precizat: „În ianuarie 2024, autoritățile vamale germane au informat Rheinmetall că pompe electrice civile de combustibil, cu data de fabricație iulie 2020, produse pentru piața pieselor auto, au ajuns în Rusia. Nu este vorba despre o livrare din partea Rheinmetall; nu avem informații proprii privind exportul acestora în Rusia sau despre exportator”. Concernul a asigurat că cooperează cu autoritățile în cadrul investigației.

Würth Elektronik a declarat, la rândul său, că a încetat comerțul cu Rusia în 2022. „Toate livrările externe sunt supuse unui control strict al exportului; componentele noastre nu sunt dezvoltate pentru scopuri militare și nu sunt aprobate pentru utilizare militară, lucru pe care îl indicăm explicit clienților noștri”, a precizat compania. „Am introdus în contracte interdicții pentru partenerii noștri din afara UE privind revânzarea produselor către Rusia sau pentru utilizare în Rusia”, au adăugat reprezentanții firmei. Würth presupune că Rusia ar putea utiliza „stocuri rămase în depozite, livrate înainte de introducerea sancțiunilor”.

Bosch: ar putea fi vorba despre falsuri

Bosch a declarat DW că a oprit toate livrările către Rusia și „a instruit toate diviziile și angajații din întreaga lume să nu desfășoare nicio activitate cu Rusia sau Belarus”. Compania a afirmat că pompa de benzină menționată pe site-ul GUR, găsită într-o dronă „Geran-3”, „nu este un produs Bosch”. „Pompele de acest tip sunt vândute pe scară largă pentru automobile private, iar pe piață există numeroase falsuri. Pe baza analizei noastre, presupunem că și în acest caz este vorba despre un produs contrafăcut”, au adăugat reprezentanții companiei.

În cazul comutatorului cu buton din drona Shahed-136, Bosch a recunoscut că este produsul său: „Este posibil să fie un produs de serie Bosch, livrat în cantități mari pentru o gamă largă de utilizări, de exemplu ca întrerupător de urgență”.

Bosch a recunoscut existența importului paralel, care „este realizat de obicei fără știrea producătorului și din țări care nu au introdus sancțiuni împotriva Rusiei”. „Nu avem date fiabile privind amploarea posibilului import paralel și este imposibil să evaluăm volumul acestuia pe piața rusă”, a precizat compania.

De asemenea, Bosch a menționat că a introdus proceduri interne pentru controlul respectării sancțiunilor și combaterea eludării acestora. Însă „utilizarea finală a produselor livrate este adesea necunoscută din cauza lanțurilor de aprovizionare complexe, pe mai multe niveluri”. „Controlul revânzărilor ulterioare pe întreg ciclul de viață al produsului este extrem de dificil”, a concluzionat Bosch.

Acum ne puteți urmări și pe TelegramFacebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.

Sursă
Distribuie știrea
Copiază linkul
Link copiat