În zgârie-norii chinezi a apărut profesia de curier pentru curieri

În metropola chineză Shenzhen a apărut o profesie neobișnuită — curieri care distribuie mâncare în interiorul zgârie-norilor în locul altor livratori. După cum relatează publicația Futura, în uriașele centre de birouri, așteptarea liftului durează atât de mult, încât la intrarea în clădirile înalte a apărut o întreagă piață paralelă de ajutoare, gata să urce prânzul clientului pentru doi yuani (0,27 euro).

Economia clădirilor înalte

În Shenzhen locuiesc circa 18 milioane de oameni, iar în cartierele de afaceri ale orașului se înalță zgârie-nori uriași. De exemplu, în turnul SEG Plaza, cu 72 de etaje, din cartierul electronic Huaqiangbei, activează mii de companii. În pauza de prânz, coada la lifturi ajunge să dureze 30 de minute. Pentru un livrator obișnuit pe scuter, o asemenea întârziere înseamnă o pierdere de timp și bani, deoarece platformele digitale aplică amenzi severe pentru întârzieri.

Pentru a nu rămâne blocați pe coridoare, curierii transmit pungile cu mâncare alergătorilor locali chiar la intrarea în clădire. Livratorul obișnuit scanează codul QR, îi plătește ajutorului doi yuani și pleacă imediat după următoarea comandă. Între timp, alergătorul urcă la etajul necesar și îi înmânează prânzul clientului. În 2025, eroul reportajelor locale a devenit Li Linxing, în vârstă de 16 ani, care câștiga astfel circa 100 de yuani pe zi. La această muncă s-au alăturat rapid pensionari, lucrători de curățenie și persoane care caută un venit suplimentar flexibil.

De la ajutor spontan la afacere de rețea

Treptat, serviciul simplu s-a transformat într-o mică afacere organizată. Unul dintre pionierii pieței, Shao Ziyu, a creat lângă turnul SEG Plaza o întreagă rețea de alergători. În zilele aglomerate, prin această clădire treceau între 600 și 700 de comenzi. Ajutoarele cu experiență au învățat să preia simultan mai multe pachete pentru etajele învecinate, pentru a nu pierde timpul cu deplasări suplimentare în cabinele aglomerate ale lifturilor.

Totuși, creșterea numărului de lucrători a intensificat concurența. Oamenii se repezeau literalmente spre scuterele care soseau, pentru a prelua primii comanda. Au început certurile din cauza felurilor de mâncare încurcate și a alimentelor dispărute. Situația era complicată de faptul că alergătorii munceau fără contracte oficiale și fără asigurare împotriva accidentelor, iar în perioada vacanțelor școlare au început să lucreze copii mai mici de 16 ani, ceea ce încalcă direct legislația muncii din China.

Legalizarea profesiei

În primăvara anului 2026, autoritățile orașului și marile servicii de livrare Taobao Flash și Meituan au decis să facă ordine în acest domeniu. În cartierul Huaqiangbei a fost lansat un sistem-pilot de puncte oficiale. Acum, curierii lasă pachetele în puncte speciale de recepție, unde angajații înregistrează comenzile și le transmit livratorilor interni verificați.

Noul sistem include urmărirea coletelor și asigurare împotriva accidentelor, cu o acoperire de până la 650 000 de yuani. Totuși, tariful pentru o urcare a scăzut ușor — până la un yuan și jumătate. Până la sfârșitul lunii aprilie 2026, circa 50 de persoane s-au alăturat programului. Participanții menționează că munca a devenit mai liniștită, iar conflictele au dispărut aproape complet. Astfel, arhitectura metropolelor moderne a dat naștere unei profesii urbane complet noi.