Studiul a evaluat peste 5.300 de parcări din Europa: România s-a clasat pe locul patru

Specialiștii au analizat peste 5.300 de parcări, zone de servicii și locuri de odihnă de pe autostrăzi din 26 de țări, studiind peste 7 milioane de recenzii ale șoferilor lăsate pe Google. Rezultatul a fost neașteptat: România s-a clasat pe locul al patrulea în rândul țărilor europene după evaluările zonelor de odihnă de pe marginea drumurilor, depășind state cu o rețea de autostrăzi mult mai dezvoltată, precum Austria, Germania, Franța și Italia, relatează libertatea.ro

România s-a clasat pe locul al patrulea

Clasamentul general a fost întocmit pe baza numărului median de stele obținute de zonele de servicii din fiecare țară, unde au fost evaluate cel puțin zece obiective. Acest lucru este menționat într-un studiu realizat de Czechvignette.cz — un vânzător independent de viniete cehe.

Evaluarea mediană este nota aflată exact la mijlocul unui șir ordonat de valori, dispuse de la cea mai mică la cea mai mare.

Primul loc în Europa a fost ocupat de Polonia, cu un rating median de 4,3 stele din 5 posibile. Aceasta este urmată de Lituania, cu 4,28 stele, și Slovacia, cu 4,27. România s-a situat pe poziția a patra: ratingul median al celor 52 de zone de odihnă studiate a constituit 4,26 stele. Rezultatul țării a coincis practic cu indicatorii Austriei și Sloveniei.

Belgia, Italia și Germania s-au aflat la coada clasamentului

La celălalt capăt al listei s-au situat marile destinații de tranzit din Europa de Vest, care au primit recenzii extrem de critice din partea automobiliștilor.

Ultimul loc a fost ocupat de Belgia, cu o evaluare mediană de doar 3,78 stele. Puțin mai sus s-a clasat Italia, cu 3,79 stele, iar Germania s-a aflat pe penultimele poziții: peste 1.300 de zone de servicii evaluate au obținut în medie 3,82 stele.

În plus, Franței îi revin șase dintre cele zece zone de servicii cu cele mai mici evaluări din Europa. Totodată, cel mai slab rezultat a fost înregistrat de parcarea Costa Gaia Nord de pe autostrada A29 din Sicilia, Italia. Ratingul acesteia a fost de doar 2,15 stele.

Cele mai bune și cele mai proaste parcări și zone de servicii din România

Rezultatul bun al României se explică în mare măsură prin noile tronsoane de autostradă, unde zonele moderne de servicii au primit recenzii pozitive din partea șoferilor.

Cea mai bine evaluată zonă de odihnă din țară a fost Parcarea Unirea, situată pe sensul nordic al autostrăzii A10 Sebeș — Turda. Aceasta a intrat în topul celor zece mai bune zone de odihnă de pe marginea drumurilor din întreaga Europă, ocupând locul șase dintre 5.363 de parcări. Ratingul său a fost de 4,67 stele, pe baza a 297 de recenzii pe Google.

Totuși, parcarea și zona de servicii de pe autostrada A10, din zona Unirea, situată pe sensul spre Turda, este în prezent inaccesibilă. Motivul îl constituie tasările grave și deteriorările terasamentului rutier în zona kilometrului 66, în județul Cluj.

La celălalt capăt al clasamentului național al României se află stația MOL Murfatlar de pe autostrada A2 „Soarelui”. Aceasta a primit cea mai mică evaluare dintre zonele rutiere românești incluse în studiu — în medie 3,67 stele.

România a depășit, de asemenea, ambele țări vecine incluse în clasament. Evaluarea mediană a zonelor de odihnă de pe marginea drumurilor din România este de 4,26 stele, în Ungaria — de 4,15 stele, ceea ce corespunde locului opt, iar în Bulgaria — de 4,07 stele și locului 13.

Principala cauză a nemulțumirii șoferilor din întreaga Europă rămâne starea toaletelor: acestora le revine aproape un sfert din toate recenziile critice. Urmează atitudinea personalului și, în opinia automobiliștilor, prețurile nejustificat de mari la mâncare și băuturi.

Paradoxal, tocmai acești factori devin cel mai des și motivul evaluărilor pozitive. Curățenia toaletelor și amabilitatea angajaților sunt principalele motive pentru care călătorii acordă cinci stele. Acest lucru arată că igiena și calitatea serviciilor de bază continuă să aibă o importanță decisivă la opririle pe autostrăzi.

„M-a surprins că România s-a clasat atât de sus, depășind țări cu o rețea de autostrăzi mult mai dezvoltată. Evaluările arată ce cred șoferii, iar cel mai des ei scriu despre felul în care au fost tratați la ghișeul de servicii — bine sau rău. Tocmai acest lucru și-l amintesc oamenii după o oprire”, a declarat Mattijs Wijnmalen, director general și cofondator al Czechvignette.cz.