Lucrările de reparație a șoselei Hâncești continuă

Anterior, pe întregul tronson de beton, au fost frezate straturile degradate de pe suprafața carosabilă și au fost refăcute rosturile de dilatație termică. De asemenea, pentru a crește rugozitatea și a îmbunătăți planeitatea drumului, suprafețele de beton au fost supuse unei frezări fine prin metoda Grinding, aplicată în premieră în Republica Moldova, scrie noi.md.

Cu opt benzi de circulație și o lungime de 3,4 kilometri, tronsonul de beton de pe șoseaua Hâncești este supus pentru prima dată unei reparații capitale de la momentul construcției sale, reprezentând o legătură esențială între Capitală și partea de Sud a țării.

Acest proiect reprezintă o premieră atât pentru municipiul Chișinău, cât și pentru întreaga țară, datorită utilizării unor tehnologii avansate de reabilitare a drumurilor din beton, menite să asigure durabilitate și confort pentru participanții la trafic.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.