UE și G7 iau în considerare interzicerea transporturilor de petrol rusesc în locul limitării prețurilor

Rusia exportă mai mult de o treime din petrolul său prin intermediul petrolierelor vestice, în special către India și China, folosind transportul maritim occidental. Interdicția va pune capăt acestui comerț, care este realizat în mare parte de flotele țărilor maritime din UE, inclusiv Grecia, Cipru și Malta, transmite epravda.com.ua.

Restul de două treimi din petrolul exportat de Rusia este transportat de flota din umbră. Rusia va trebui să-și extindă această flotă dacă G7 și UE vor introduce interdicții privind serviciile maritime.

Interdicția ar putea face parte din următorul pachet de sancțiuni al UE împotriva Rusiei, planificat pentru începutul anului 2026, au declarat pentru Reuters trei dintre cele șase surse.

27 de țări UE ar dori să aprobe interdicția împreună cu un acord mai larg al G7, înainte de a propune interdicția în pachet, au precizat două dintre cele șase surse.

Oficialii britanici și americani promovează această idee în cadrul reuniunilor tehnice ale G7, au mai spus sursele. Orice decizie finală a SUA va depinde de tactica de presiune aleasă de administrația președintelui Donald Trump în raport cu negocierile de pace.

Deși G7 și UE aproape au oprit complet importul de petrol rusesc încă din 2022, noua măsură va fi cea mai apropiată de interdicția totală a comerțului cu petrol și combustibili ruși, nu doar la nivelul importului, ci și la nivelul transportului și serviciilor maritime.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.