NATO protejează Marea Baltică din apropierea Estoniei de posibile acte de sabotaj

Marea Baltică se află în centrul tensiunilor geopolitice, în special după începutul invaziei pe scară largă a Rusiei în Ucraina, transmite euronews.com.

Aceasta este, de asemenea, o regiune importantă pentru NATO - în special din cauza prezenței numeroaselor cabluri subacvatice de telecomunicații. Acestea sunt frecvent expuse amenințărilor din partea navelor suspectate de legături cu „flota secretă” a Rusiei.

În ianuarie, NATO a promis să își intensifice prezența militară și inovațiile tehnologice în Marea Baltică pentru a proteja cele mai importante infrastructuri de sabotaje. O astfel de declarație a fost făcută de liderul alianței la summitul de la Helsinki.

„Protecția infrastructurii este de primă importanță”, a spus Mark Rutte jurnaliștilor, menționând resursele energetice din conducte și 95% din traficul de Internet, care este asigurat prin cabluri subacvatice.

Aceste declarații au venit după deteriorarea cablurilor dintre Lituania și Suedia, Germania și Finlanda, precum și Estonia și Finlanda.

În prezent, se desfășoară o anchetă, dar secretarul general al NATO consideră că există motive de îngrijorare serioasă.

„Observăm elemente ale unei campanii de destabilizare a societăților noastre prin atacuri cibernetice, tentative de asasinat și sabotaj”, a spus Rutte, sugerând că Rusia ar fi vinovată.

Ca răspuns, NATO își intensifică supravegherea cu ajutorul unei flotile mici de drone maritime, iar operațiunea de patrulare sporită, denumită „Paza Baltică”, include fregate și avioane speciale.

„Vom răspunde ferm atunci când infrastructura critică din regiunea noastră va fi amenințată. Protecția acesteia necesită acțiuni atât naționale, cât și internaționale”, a declarat președintele Finlandei, Alexander Stubb.

Liderii țărilor NATO din regiunea baltică au promis, de asemenea, să insiste asupra întăririi respectării normelor legale, în special în ceea ce privește „flota secretă” a Rusiei, folosită de Moscova pentru a vinde petrol în ciuda sancțiunilor occidentale. Vechile nave, adesea cu o formă de proprietate neclară, operează de obicei fără asigurare reglementată de Occident.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.