Fabrica Audi din Bruxelles ar putea fi închisă
Audi a confirmat că, după anul 2025, la fabrica din Bruxelles nu vor mai fi asamblate automobile. Angajații uzinei protestează.

Angajații uzinei Audi Forest din Bruxelles sunt extrem de îngrijorați pentru viitorul lor. În cadrul grupului Volkswagen, din care face parte Audi, s-a confirmat că, după 2025, nu se va mai produce modelul crossover complet electric Q8 e-tron la locația din Bruxelles, relatează euronews.com.
Sindicatele consideră că acest lucru indică închiderea uzinei. Peste trei mii de persoane ar putea fi afectate de concedieri, iar aceeași soartă ar putea aștepta subcontractorii. Miercuri, în semn de protest, angajații uzinei nu au venit la muncă, fiind profund dezamăgiți.
Joaquín Malpica, subcontractor Audi care lucrează acolo din 2006, a spus „Ce simțim? Sunt supărat pe tot ce se întâmplă, supărat din cauza deciziei de a închide uzina. Dacă doar am avea alternative pentru a o păstra, dar nu credem în asta. Nu credem în asta”.
Conducerea afirmă că închiderea uzinei nu este o opțiune momentană și că se analizează alte posibilități.
Peter D’Hoore, purtător de cuvânt al uzinei Audi Forest, a afirmat că „Există încă câteva opțiuni, câteva soluții acceptabile. De exemplu, esența uneia dintre ele este că am putea prelua anumite proiecte care ar putea fi realizate aici, pe locația noastră. De asemenea, am putea lua în considerare producția de componente pentru alte uzine. Negociem de asemenea cu potențiali investitori, cu care ne vom întâlni când totul va fi clarificat. Dar, deocamdată, nu pot spune nimic concret”.
Volkswagen, grupul auto de frunte al Europei, a anunțat în această săptămână un plan de reducere a cheltuielilor. Pentru prima dată în aproape 90 de ani de existență, compania planifică închiderea a două uzine în Germania și concedierea angajaților pentru a face față concurenței în contextul economic dificil.
Pascal Debruille, reprezentant al sindicatului, a spus „Ne mutăm viitorul Q8 în Mexic, deoarece potențialul de vânzări în Mexic și SUA este mult mai mare. Forța de muncă este probabil mai ieftină. Nu au aceleași taxe de import ca în Statele Unite. Așadar, mutăm evident producția, deoarece 50% din vânzările viitoare estimate sunt destinate Americii”.
Luni, 16 septembrie, este planificată o mare demonstrație de protest a lucrătorilor Audi la Bruxelles. Delegații sindicatelor germane ale grupului Volkswagen se vor alătura acțiunii.


