Două nave au trecut pe lângă o linie electrică avariată în Golful Finlandei

Un reprezentant al operatorului finlandez al sistemului de transport al energiei electrice Fingrid, Arto Pahkin, a declarat că nu este exclusă versiunea acțiunilor intenționate răuvoitoare, relatează eurointegration.com.ua cu referire la aftonbladet.se.

„Aceasta este una dintre versiunile pe care le luăm în considerare. Pentru că există două nave în zona în care trec cablurile”, a spus el, dar a precizat că nu știe cu ce țară sunt legate acestea. El a adăugat că „în câteva ore” va deveni clar ce s-a întâmplat exact cu cablurile.

În comentariile pentru Yle din Finlanda, Pahkin a mai spus că ar putea fi vorba de sabotaj. „Dar acum investigăm situația în ansamblu și voi comunica cauza defecțiunii atunci când va fi cunoscută”, a spus el.

Jurnaliștii au aflat prin intermediul unui serviciu de urmărire a navelor că una dintre nave este „Xin Xin Tian 2", care arborează pavilionul Hong Kong-ului. Se presupune că este o navă „soră” a navei chineze Newnew Polar Bear, care apare în ancheta unui alt incident din Golful Finlandei, despre o conductă de gaze între Estonia și Finlanda ruptă de o ancoră în toamna anului 2023.

Potrivit serviciului Vesselfinder, nava „Xin Xin Tian 2” a trecut pe deasupra cablului cam în același timp cu oprirea de urgență a Estlink 2, la ora 12:26, pe 25 decembrie.

„Xin Xin Tian 2” ar aparține companiei de logistică Hainan Yangpu, parte a grupului „Torgmoll”, care are legături strânse cu Rusia.

Prim-ministrul finlandez, Petteri Orpo, a asigurat că nu vor exista probleme de alimentare cu energie electrică din cauza liniei electrice Estlink 2 dintre Estonia și Finlanda.

EstLink 2 are o lungime de peste 170 de kilometri, din care aproximativ 12 kilometri sunt subterani pe uscat în Estonia, 147 de kilometri pe fundul Golfului Finlandei și alți 14 kilometri ca linie supraterană pe uscat în Finlanda. Acesta are o capacitate de 658 megawați, în timp ce EstLink 1 are o capacitate de 350 megawați.

EstLink 2 a fost deja oprit pentru mai mult de șase luni în acest an din cauza unor defecțiuni, lucrările de reparații durând până în septembrie și costând peste 30 de milioane de euro. Un raport detaliat cu privire la ce s-a întâmplat atunci cu linia urmează să fie publicat în curând.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.