Fiecare a doua aeronavă Airbus A320/A321neo este inactivă în Rusia

Aceasta este cauzată de dificultăți în întreținerea motoarelor americane Pratt & Whitney din cauza sancțiunilor impuse Rusiei pentru războiul pe care l-a lansat împotriva Ucrainei, transmite dw.com.

Potrivit publicației, S7 se află în cea mai dificilă situație: compania are 31 din cele 39 de aeronave A320/A321neo, cu durata între trei și șapte ani, staționate. Potrivit a două surse ale „Kommersant”, compania aeriană plănuiește să economisească resursele motoarelor acestor aeronave până la începutul sezonului de vârf următor, când majoritatea aeronavelor ar putea reveni în programul de zbor. Alte două surse ale publicației afirmă că resursele motoarelor a mai mult de 20 de aeronave Airbus au fost deja efectiv epuizate.

Pe lângă flota S7, în Rusia există încă 27 de aeronave A320/A321neo, dar majoritatea sunt echipate cu motoare Leap de fabricație franceză. Situația cu acestea este puțin mai puțin complicată decât cu cele Pratt & Whitney.

Pericolul retragerii masive din exploatare

Potrivit mai multor surse din „Kommersant”, în absența reparațiilor în Rusia, aeronavele Airbus vor începe, conform unei estimări medii, să fie retrase din exploatare masiv începând cu anul 2026.

Aeronavele A320/A321neo reprezintă aproximativ 10% din întreaga flotă străină de avioane comerciale din Rusia. Sursele publicației nu se așteaptă ca retragerea lor să aibă un impact critic asupra volumului de transport aerian din țară.

După invazia rusă în Ucraina din februarie 2022, Uniunea Europeană, Marea Britanie, Statele Unite și alte țări au interzis exportul în Rusia de produse și tehnologii utilizate în sectorul aerian și spațial. Boeing și Airbus au suspendat întreținerea și sprijinul pentru companiile aeriene rusești și livrările de piese de schimb acestora.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.