Raiduri în Europa din cauza mașinilor avariate din SUA fără airbaguri

Angajații Serviciului de Investigare a Infracțiunilor Financiare (SIFI), în cooperare cu Europol și poliția fiscală germană (Steuerfahndung), au efectuat peste 40 de percheziții în mai multe orașe din Lituania. Aceasta a fost a doua etapă a unei anchete care vizează o grupare criminală implicată în importul de automobile din SUA și vânzarea acestora după reparații cosmetice, cu posibila evitare a plății impozitelor și a TVA. Se presupune că TVA neachitată depășește 30 de milioane de euro, informează delfi.lt.

Ancheta, cu numele de cod „Nimmersatt” („Nesătul”), acoperă SUA, Rusia, Canada, Marea Britanie, precum și state ale UE: Ungaria, Irlanda, Belgia, Bulgaria, Cehia, Estonia, Germania, Letonia, Țările de Jos, Polonia, Portugalia, România și Spania. Investigația principală este desfășurată în Lituania. În centrul anchetei se află o rețea criminală, formată în mare parte din cetățeni lituanieni, care ar fi transportat în UE automobile grav avariate din SUA și le-ar fi vândut fără a plăti cel puțin 30 de milioane de euro taxe. Organizatorii schemei sunt suspectați că ar fi „spălat” în Lituania peste 7,4 milioane de euro și că nu ar fi achitat TVA.

În timpul perchezițiilor desfășurate pe parcursul unei săptămâni în regiunea Klaipeda, 25 de persoane au fost reținute și audiate, dintre care cinci au fost arestate, iar două — în baza unui mandat european de arestare. Aceste persoane ar fi putut cumpăra și revinde ilegal automobile, evitând plata impozitelor.

Anchetatorii presupun că, în ultimii cinci ani, unii dintre suspecți ar fi achiziționat automobile în valoare de aproximativ 45 de milioane de euro.

În urma perchezițiilor au fost confiscate volume mari de date electronice, numerar și documente importante pentru anchetă. De asemenea, au fost descoperite și ridicate droguri, ceasuri de lux și alte bunuri de mare valoare. La operațiune au participat peste 120 de angajați ai SIFI, 15 funcționari germani, procurori din Germania și Lituania, precum și specialiști Europol. Prima etapă a anchetei și a reținerilor a avut loc în aprilie 2025, când au fost arestați principalii lideri ai grupării și șefii companiilor afiliate. Informațiile importante obținute atunci au stat la baza celei de-a doua etape a investigației.

Potrivit datelor anchetei, automobilele avariate erau cumpărate de la licitațiile companiilor de asigurări din SUA, apoi transportate în UE, în diferite porturi, precum Anvers (Belgia), Bremerhaven (Germania), Klaipėda (Lituania) și Rotterdam (Țările de Jos).

În Lituania, mașinile erau reparate superficial pentru a arăta ca noi și treceau inspecțiile tehnice. Ulterior, erau vândute clienților din Germania și din alte state ale UE ca fiind tehnic funcționale și neimplicate în accidente. Anchetatorii au constatat că multe dintre aceste automobile aveau defecte ascunse și probleme grave de siguranță, inclusiv lipsa airbagurilor. Vehiculele de valoare mai mică erau vândute în țările Europei de Est. Doar în Lituania au fost comercializate cel puțin 16.500 de astfel de automobile, în valoare totală de 144 de milioane de euro.

Aceste mașini reprezintă un risc major pentru siguranța șoferilor europeni. Cumpărătorii achiziționează vehiculele fără să știe că sunt reparate necorespunzător, plătind pentru ele ca pentru unele aproape noi. Ancheta este în desfășurare.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.