Prețul petrolului s-a ieftinit, iar al benzinei nu: Europa încă nu resimte scăderea

Luni, prețurile petrolului au înregistrat una dintre cele mai abrupte scăderi din istoria observațiilor, după ce președintele Donald Trump a sugerat că campania militară condusă de SUA împotriva Iranului se apropie de final, scrie euronews.com.

Însă această scădere nu s-a reflectat încă în prețurile carburanților din Europa.

În cadrul unei conferințe de presă luni seara, Trump a declarat că forțele armate ale SUA și Israelului au înregistrat progrese rapide în operațiunea militară împotriva Iranului și a subliniat că Washingtonul nu va permite perturbări pe rutele globale de aprovizionare cu energie, inclusiv Strâmtoarea Ormuz.

„Aprovizionarea cu petrol va deveni mult mai sigură”, a spus Trump, adăugând că, dacă va fi necesar, SUA pot escorta petrolierele prin această cale maritimă strategică.

Întrebat dacă conflictul se poate încheia în câteva zile, Trump a răspuns: „Cred că da”.

Prețul petrolului West Texas Intermediate, care în noaptea de duminică a urcat până la 119 dolari (110 euro) pe baril, pe fondul temerilor privind o posibilă blocare a Strâmtorii Ormuz, a scăzut sub 90 de dolari (83 euro) până la închiderea tranzacțiilor de luni, adică aproximativ 30 de dolari în mai puțin de 24 de ore.

Totuși, în ciuda unei schimbări bruște pe piața contractelor futures la petrol, efectul scăderii prețurilor en-gros nu se transferă imediat și nici simetric asupra prețurilor de retail la carburanți.

Acest decalaj temporal este motivul pentru care economiștii nu pot încă să declare eliminarea definitivă a riscurilor inflaționiste în zona euro.

Prețurile la carburanți în Europa rămân în jur de 2 euro pe litru

Potrivit platformei Fuelo, care monitorizează în timp real prețurile la carburanți în întreaga Europă, costul benzinei și motorinei rămâne ridicat în mai multe orașe mari europene.

La Milano, un litru de benzină AI-95 costă 1,89 euro, iar motorina 2,10 euro; la Paris, benzina este puțin mai scumpă — 1,92 euro, iar motorina puțin mai ieftină — 2,06 euro.

Cele mai ridicate prețuri sunt înregistrate la Frankfurt: un litru de benzină AI-95 costă 2,12 euro, iar motorina 2,19 euro.

„Principalul canal prin care conflictul cu Iranul influențează creșterea, inflația și politica monetară în Europa este creșterea prețurilor la energie, deoarece majoritatea țărilor europene sunt importatoare nete de petrol și gaze”, a declarat săptămâna trecută economistul șef pentru Europa al Goldman Sachs, Sven Jari Sten.

„Majoritatea țărilor europene sunt importatoare nete de petrol și gaze”, a adăugat el.

Potrivit estimărilor Goldman Sachs, conform „regulii de bază”, o creștere cu 10% a prețului petrolului conduce la o majorare a inflației totale în zona euro cu aproximativ 0,3 puncte procentuale.

Totuși, banca avertizează că efectele neliniare pot amplifica impactul, mai ales dacă prețurile la gaze, care au o dinamică diferită față de petrol, rămân ridicate.

Trei scenarii pentru inflația în Europa

Economistul șef pentru Europa al Bank of America, Ruben Segura-Cayuela, descrie trei scenarii, în funcție de durata menținerii prețurilor ridicate la energie.

În varianta cea mai probabilă, petrolul se va stabiliza în jurul valorii de 80 de dolari (74 euro) pe baril, iar gazul la hub-ul olandez TTF va fi în jur de 50 de euro pe megawatt-oră pentru aproximativ două luni.

În acest caz, inflația în zona euro va crește pe termen scurt până la aproximativ 2,5% în martie-aprilie, iar până la sfârșitul verii va scădea din nou sub 2%; PIB-ul în 2026 va crește cu aproximativ 1,0% — lent, dar acceptabil și, cel mai probabil, fără necesitatea înăspririi politicii BCE.

Un șoc mai puternic, în care petrolul ar urca la 100 de dolari (92 euro), iar gazul la 60 de euro pe megawatt-oră, ar fi mult mai dureros.

În acest caz, inflația medie anuală în 2026 ar fi în jur de 2,4%, cu un vârf de peste 3% în al doilea trimestru, creșterea economică s-ar încetini până la aproximativ 0,8%, iar revenirea la ținta BCE de 2% s-ar amâna probabil până la începutul anului 2027.

Al treilea scenariu presupune o perturbare prelungită: chiar și cu prețuri ale petrolului în jur de 80 de dolari, un șoc energetic de patru luni ar putea ridica inflația anuală până la aproximativ 2,2%, în al doilea trimestru aceasta ar atinge în medie 2,5%, iar creșterea PIB-ului zonei euro s-ar încetini până la circa 0,9%, cu riscul unei contracții economice pe termen scurt.

Dacă prețurile la energie vor rămâne ridicate, potrivit estimărilor lui Segura-Cayuela, BCE va fi probabil nevoită să majoreze ratele dobânzilor cu un total de 50–75 puncte de bază, cel mai probabil până în septembrie.

„Dacă prețurile la energie nu se vor normaliza până în iunie, BCE ar putea foarte bine să majoreze ratele dobânzilor”, a spus el.

„Piețele deja includ acest risc în cotații”.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.