Stellantis va investi 11 miliarde de euro în extinderea în SUA pentru a evita pierderile cauzate de taxe vamale

Această măsură, potrivit producătorului auto, va crește producția internă de automobile cu 50% și va crea peste 5.000 de locuri de muncă, transmite euronews.com.

Al patrulea cel mai mare producător auto din lume a declarat marți, 14 octombrie, că investițiile vor sprijini lansarea a cinci noi modele, inclusiv Dodge Durango, care va fi produs în Detroit, și un camion de dimensiuni medii, care va fi asamblat în Toledo, statul Ohio.

Noile locuri de muncă vor fi distribuite între uzinele din Illinois, Ohio, Michigan și Indiana.

Stellantis, formată acum patru ani și jumătate în urma fuziunii dintre Fiat Chrysler și PSA Peugeot, speră să compenseze o parte din costurile estimate de 1,5 miliarde de euro pe care le va suporta în acest an sub formă de taxe vamale pentru automobilele produse în Canada și Mexic, prin creșterea profitabilității în America de Nord cu ajutorul noilor modele, precum renăscutul Jeep Cherokee.

Noile produse vor completa cele 19 modele „actualizate” planificate pentru toate uzinele de asamblare americane până în 2029, a precizat compania.

„Aceste investiții în SUA, cele mai mari din istoria companiei, vor contribui la creșterea noastră, vor consolida capacitățile noastre de producție și vor aduce mai multe locuri de muncă americane în acele state pe care le numim acasă”, a declarat directorul general Antonio Filosa.

Operațiunile Stellantis în SUA includ 34 de fabrici de producție, centre de distribuție a pieselor de schimb și centre de cercetare-dezvoltare în 14 state.

Din cele 16 milioane de vehicule pe care Stellantis le produce pentru piața americană, opt milioane sunt fabricate în uzinele interne, alte patru milioane – în Canada și Mexic – toate cu un procent ridicat de componente americane. Alte patru milioane sunt importate din Europa și Asia, practic fără componente americane.

În efortul de relansare în SUA, Filosa a decis, de asemenea, să reintroducă în a doua jumătate a anului 2025 modelele care au fost retrase din producție acum doi ani de fostele conduceri, inclusiv noul Jeep Cherokee, care va fi produs în Mexic, și popularul Dodge Charger cu motor cu ardere internă (ICE).

La începutul acestui an, Stellantis a readus și Ram Hemi V8, ca răspuns la cererea dealerilor și a clienților.

În iulie, grupul olandez a înregistrat rezultate semestriale ce includ pierderi de 2,3 miliarde de euro. În această perioadă, livrările în SUA au scăzut cu aproape un sfert, deoarece producătorul auto a redus importurile de vehicule fabricate în străinătate.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.