Stații-fantomă: La Barcelona vor fi deschise pentru vizitare locuri misterioase ale metroului

Evenimentul va avea loc în cadrul celebrării a 100 de ani de la înființarea metroului. În septembrie, octombrie și noiembrie vor putea fi vizitate opt obiective, care de obicei sunt închise pentru public, transmite unian.net cu referire la independent.co.uk.

Prima va fi deschisă stația Gaudi, construită acum 57 de ani, dar care nu a fost niciodată pusă în funcțiune. În timpul excursiilor, vizitatorii vor afla povestea celor 100 de ani de istorie a rețelei de transport urban.

A doua va fi stația Correos, care a funcționat între 1934 și 1972. Cum aceasta nu are ieșire la suprafață, vizitatorii vor trebui să meargă de-a lungul liniilor atunci când trenurile nu circulă.

Pe lângă „stațiile-fantomă”, oaspeților le vor fi prezentate și câteva locuri importante din metrou. Printre ele este vechea scară în spirală a stației Urquinaona, atelierul Santa Eulalia – cel mai vechi din rețea, deschis încă din 1922, dar și atelierul ZAL, unde se află sistemele care asigură funcționarea metroului. Vizitatorii vor mai putea vedea și substația electrică Mercat Nou – o clădire în stil renascentist, cu elemente de artă catalană tradițională și modernă.

De asemenea, oamenii vor putea încerca rolul de mecanic de tren prin intermediul unui simulator din centrul de control.

„Sărbătorim 100 de ani de metrou împreună cu principalii săi protagoniști – angajații care asigură zilnic funcționarea transportului și locuitorii Barcelonei. De aceea deschidem spațiile emblematice ale rețelei atât pentru personal, cât și pentru pasageri”, a declarat directorul general al TMB, Xavier Flores.

În total, compania oferă 5.033 de bilete gratuite pentru vizite. Înregistrarea este disponibilă pe site-ul TMB. Primele excursii au început pe 13 septembrie, iar „stațiile-fantomă” vor putea fi vizitate în câteva zile speciale din octombrie și noiembrie.

Secretele Barcelonei subterane

Conform surselor deschise, sub Barcelona se află multe stații de metrou abandonate. Cele mai cunoscute sunt: Gaudi, Correos, Ferran și Banc – ultima fiind folosită, se pare, pentru transportul banilor către Banca Spaniei, aflată la doar câțiva metri. Metroul Barcelonei are și alte povești. Printre ele, cea a Gării Vilanova Bifurcacio. Totodată, se știe că la începutul anilor 1940, sub oraș se afla primul centru comercial subteran din Europa – La Avenida de la Luz, unde funcționau magazine de lux și un cinematograf. Potrivit martorilor, ruinele vechilor construcții au supraviețuit.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.