Singapore va fi prima țară din lume care va introduce o taxă pentru combustibilul de aviație

Noua taxă se va aplica călătorilor la clasa economică și premium și va intra în vigoare în 2026, transmite unian.net cu referire la euronews.com.

Săptămâna trecută, Autoritatea pentru Aviație Civilă din Singapore a confirmat introducerea unei taxe pe combustibilul de aviație pentru toți pasagerii care decolează din țară către o altă destinație. Banii colectați din taxa pe pasageri vor fi folosiți pentru achiziționarea de combustibil de aviație ecologic concentrat.

Taxa pentru combustibilul de aviație: Cât va trebui de plătit

Suma taxei depinde de distanță și este împărțită în patru grupuri geografice. Europa, Africa, Asia Centrală și de Vest, Orientul Mijlociu, Oceania și Noua Zeelandă fac parte din grupa a patra:

• Clasa economică – 6,40 dolari singaporezi (4,24 euro);

• Clasa premium – 25,60 dolari singaporezi (16,96 euro).

America a fost inclusă în grupa a cincea, iar pasagerii vor plăti 10,40 dolari singaporezi (6,89 euro) și 41,60 dolari singaporezi (27,57 euro), respectiv.

Grupa a doua, care include Asia de Nord-Est, Asia de Sud, Australia și Papua Noua Guinee, va fi supusă unei taxe de 3,80 dolari singaporezi (2,52 euro) și 11,20 dolari singaporezi (7,42 euro).

Asia de Sud-Est este singura regiune din prima grupă, pasagerii căreia vor plăti doar un dolar singaporez (0,66 euro) sau patru dolari singaporezi (2,65 euro), în funcție de clasa biletului.

Pasagerii care tranzitează prin Singapore nu vor fi taxați.

Taxa se aplică doar până la „următoarea destinație imediată” după plecarea din Singapore. De exemplu, pe ruta Singapore-Amsterdam-Paris, se va plăti taxa doar pentru segmentul Singapore-Amsterdam.

Companiile aeriene trebuie să colecteze taxa și să o afișeze ca linie separată pe bilet. Excepțiile se aplică pentru zborurile de instruire, precum și pentru zborurile umanitare sau caritabile.

Companiile aeriene vor percepe taxa pentru combustibilul aviatic ecologic și trebuie să o indice ca „linie separată” pe biletul vândut.

De ce face Singapore acest lucru?

Anul trecut, Autoritatea pentru Aviație Civilă din Singapore a publicat Planul de dezvoltare durabilă a hub-ului aviatic al țării, care prezintă abordarea pentru creșterea sustenabilă în sectorul aviatic.

Acest plan vizează reducerea cu 20% a emisiilor generate de operarea aeroporturilor până în 2030, comparativ cu nivelul din 2019, și atingerea neutralității emisiilor pentru zborurile interne și internaționale până în 2050.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.