Avionul Superjet 100, care a luat foc în Antalya, a avut anterior 15 incidente aviatice

Acest lucru a fost subliniat luni, 25 noiembrie, de „ Агентство. Новости”, informează dw.com.

Aeronava cu numărul RA-89085 a fost dat în exploatare în februarie 2017. Din martie 2021, canalele de Telegram „Aviaincident” și „Aviatorshina” au raportat 15 incidente legate de această aeronavă.

Astfel, pe 7 septembrie, avionul a fost readus de pe pista de decolare la locul de staționare din motive tehnice. Pe 28 septembrie, decolarea a fost întreruptă din cauza vibrațiilor ridicate ale motorului, iar pe 16 octombrie, SSJ a deteriorat trapele trenului de aterizare în timpul unei aterizări forțate cauzate de o defecțiune a sistemului hidraulic.

Pasagerii din Antalya nu au fost răniți

Potrivit companiei aeriene, Superjet-ul a luat foc la 24 noiembrie, după o aterizare forțată în condiții meteorologice nefavorabile, caracterizate de ploaie puternică și vânt.

Incendiul a fost stins, 89 de pasageri și șase membri ai echipajului au fost evacuați, fără victime.

Potrivit unor bloguri de aviație, în timpul aterizării, avionul a sărit de pe pistă, ceea ce a dus la perforarea rezervorului de combustibil de către trenul de aterizare, declanșând incendiul motorului stâng.

Comitetul de Investigații al Rusiei investighează vinovații

Comitetul de Investigații al Rusiei și Aviația rusă îi identifică pe cei responsabili. O sursă apropiată anchetei a declarat pentru ziarul Kommersant că sunt luate în considerare două versiuni, o deplasare a aripii în timpul aterizării sau o eroare de pilotaj, „ca în 2019 la Șeremetievo".

În iunie 2023, Tribunalul orașului Himki din regiunea Moscovei l-a condamnat pe Denis Evdokimov, comandantul avionului Sukhoi Superjet 100 care a luat foc în timpul unei aterizări de urgență pe aeroportul Șeremetievo în 2019, la șase ani de închisoare.

Accidentul de pe Aeroportul Șeremetievo în 2019

Potrivit versiunii acuzării, aeronava, care era pilotată de Evdokimov, era insuficient echilibrată, aterizarea a avut loc cu suprasarcină, iar comandantul navei „nu a simțit situația de urgență și nu a setat codul de urgență”. Acuzatul însuși nu și-a recunoscut vinovăția, insistând că cauza accidentului s-a datorat unor defecte de proiectare a aeronavei.

De asemenea, instanța a dispus ca Evdokimov să plătească 2,5 milioane de ruble în favoarea a doi reclamanți și i-a interzis să piloteze aeronave timp de trei ani.

Avionul de pasageri Sukhoi Superjet 100 al „Aeroflot” efectua un zbor Moscova-Murmansk pe 5 mai 2019. La scurt timp după decolare, echipajul a solicitat o aterizare de urgență. După o aterizare dură cu rezervoarele pline, a izbucnit un incendiu care a cuprins complet secțiunea din coada aeronavei. Din cei 78 de pasageri și membri ai echipajului, 37 de persoane au fost salvate. Ministerul rus al Transporturilor nu a suspendat operarea aeronavelor de acest model.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.