România poate pierde până la trei miliarde de euro din cauza întârzierilor la reforme

Despre aceasta a declarat pe 9 aprilie ministrul investițiilor și proiectelor europene Dragoș Pîslaru în raportul său către Guvern. El a anunțat că, în total, României îi mai rămâne să realizeze investiții și reforme în valoare de aproximativ 10 miliarde de euro până la finalul programului. Ministrul a recunoscut că aproximativ o treime din cei 10 miliarde de euro rămași se află în prezent în zona de risc ridicat, informează Logos-Press cu referire la HotNews.

Dragoș Pîslaru a menționat că în prezent România a primit în cadrul PNRR 10,7 miliarde de euro, ceea ce reprezintă aproximativ 50% din suma totală.

O treime din sarcini – în zona de risc ridicat de neîndeplinire

Ministrul a anunțat că din cele 179 de etape și indicatori țintă, legați de cererile de plată din cadrul tranșelor 5 și 6, aproximativ o treime se află în zona de risc ridicat de neîndeplinire.

„Avem aproximativ o treime din sarcini complet îndeplinite, o treime se află în zona marcată cu galben, unde mai avem de realizat sarcini, dar în general situația arată bine, iar o treime se află în zona de risc ridicat – 65 de indicatori țintă și etape din 179”, a spus ministrul.

El a precizat că aceste întârzieri afectează proiecte mari de infrastructură, cum ar fi rețelele de alimentare cu apă și canalizare, unde termenele sunt deja foarte strânse.

Amenzi de până la un miliard de euro

Dar neprimirea integrală a banilor de la UE este o problemă. Pot exista și amenzi suplimentare, a explicat Dragoș Pislaru.

Conform analizei prezentate Guvernului, cel puțin 14 reforme au întârzieri serioase, fiecare dintre acestea riscând amenzi de peste 700 milioane de euro.

„În acest moment vă propunem un plan cadru cu 14 reforme esențiale pentru PNRR, toate la fel de importante, adică valoarea fiecăreia dintre ele depășește 770 milioane de euro, până aproape de un miliard, ca sancțiuni”, a declarat ministrul.

Totodată, ministrul a recunoscut că există componente ale planului care nu mai pot fi corectate sau realizate deloc, ceea ce indică o neprimire garantată a banilor pentru aceste puncte și plata amenzilor.

Potrivit estimărilor sale, suma totală a pierderilor pentru aceste componente poate ajunge la aproximativ trei miliarde de euro.