Agențiile de rating au început revizuirea ratingului de credit al Boeing

Agențiile de rating Moody's, Fitch și Standard & Poor's au început revizuirea ratingului de credit al producătorului de avioane Boeing, iar acesta ar putea fi retrogradat la un nivel speculativ („junk”) în curând. Bloomberg informează despre acest lucru. Cauzele sunt sarcina de datorie ridicată, problemele de producție și o grevă extinsă, la care au participat 33.000 de muncitori pe 13 septembrie, transmite Financial Times, relatează theins.ru.

Potrivit agenției, greva a fost un factor decisiv. Într-o afirmație a companiei Moody's, citată de Bloomberg, se spune că „vom evalua durata grevei și impactul acesteia asupra fluxurilor de numerar, precum și posibila atragere de capital de acțiuni pe care Boeing ar putea să o întreprindă pentru a-și consolida lichiditatea”.

Cu puțin timp, înainte de afirmația Moody's, directorul financiar al Boeing, Brian West, a spus că Boeing „va utiliza toate pârghiile responsabile pentru a face tot ce este necesar pentru a păstra numerarul”. „Vrem să facem din ratingul de credit o prioritate de nivel investițional”.

Atribuirea unui rating „junk” pune la îndoială capacitatea companiei de a accesa împrumuturi și crește semnificativ costul împrumuturilor pentru companie. Un rating bun este critic pentru Boeing, având în vedere sarcina de datorie, care a crescut la 53 miliarde de dolari.

Greva angajaților Boeing, a avut loc pentru prima dată în 16 ani. Principala cauză a fost nemulțumirea cu oferta companiei, care propunea o creștere a salariului cu 25% pe parcursul a patru ani, precum și îmbunătățiri în ceea ce privește asistența medicală și pensiile. În același timp, cerința inițială a sindicatului era o creștere a salariilor cu 40% în trei ani.

Greva a pus la îndoială planurile de producție ale companiei în legătură cu avionul 737 Max și a creat o amenințare de lipsă de numerar, scrie Financial Times.

După cum menționează Bloomberg, această situație reprezintă o provocare financiară și de reputație semnificativă pentru Boeing, mai ales după numeroasele accidente și investigațiile ulterioare privind siguranța avioanelor producătorului. Compania este literalmente sub lupă de la autoritatea de reglementare a aviației din Statele Unite. Aceștia au schimbat deja conducerea și au prezentat un plan actualizat de îmbunătățiri, care este urmărit cu atenție.

„Dacă greva actuală va dura o săptămână sau două, este puțin probabil să exercite presiune asupra ratingului”, spune analistul Fitch Ratings, Dino Kritikos. „Totuși, o grevă de lungă durată ar putea avea un impact operațional și financiar semnificativ, crescând riscul de retrogradare a ratingului”.