Piloții companiei aeriene care zboară spre Chișinău primesc un salariu de până la 14.300 de euro

Pachetele de remunerare pentru anul 2026 includ salarii fixe, plăți suplimentare pentru activitatea de zbor și o serie de facilități pe fondul extinderii flotei de avioane Airbus A220-300 și a rețelei de destinații europene, transmite bani.md.

Potrivit informațiilor privind structura remunerării companiei, copiloții (First Officers) primesc un salariu de bază de la 63 600 până la 72 420 de euro pe an înainte de impozitare, ceea ce corespunde la 5 300–6 035 de euro pe lună. Luând în considerare plățile suplimentare pentru zboruri, veniturile pot crește și ajunge la aproximativ 88 470 de euro pe an, sau 7 373 de euro pe lună, pentru copiloții care lucrează după un program cu deplasări regulate între locul de domiciliu și baza operațională.

Copiloții cu experiență (Senior First Officers) pot primi un salariu de bază de până la 85 200 de euro pe an, fără a lua în calcul plățile suplimentare pentru activitatea de zbor.

La începutul carierei, piloții cu mai puțin de 300 de ore de zbor primesc circa 3 550 de euro pe lună înainte de impozitare. La această sumă se adaugă plăți pentru perioade suplimentare de zbor.

Cele mai mari venituri sunt prevăzute pentru comandanții aeronavelor. Un căpitan aflat la primul nivel de remunerare poate câștiga circa 113.400 de euro pe an, sau 9.450 de euro pe lună, înainte de impozitare.

Pentru comandanții cu experiență și piloții-instructori, care îndeplinesc funcții de examinatori, salariul de bază poate ajunge la 171.600 de euro pe an, ceea ce echivalează cu 14.300 de euro pe lună. Veniturile efective pot fi și mai mari în funcție de volumul suplimentar de activitate de zbor.

Sistemul de remunerare al airBaltic prevede un venit garantat, care include zece perioade de zbor. Activitatea peste acest număr este remunerată separat. Toate sumele indicate sunt prezentate înainte de impozitare, iar venitul net depinde de impozitele și contribuțiile obligatorii în vigoare în Letonia.

Compania oferă, de asemenea, două modele de organizare a programului de lucru.

Piloții care locuiesc în alte țări europene pot alege un contract cu o normă de 85% din norma întreagă. Un astfel de program prevede 13 zile lucrătoare, urmate de zece zile libere.

Pentru cei care preferă să locuiască aproape de bazele operaționale din Riga, Tallinn sau Vilnius, este disponibil un contract cu normă întreagă. Acesta prevede un program repetitiv de cinci zile lucrătoare și trei zile libere.

Pe lângă salariu, airBaltic oferă un număr nelimitat de bilete la propriile zboruri pentru călătorii acasă în scopuri personale. Angajații plătesc doar taxele aeroportuare.

După șase luni de activitate, facilitățile pentru zboruri se pot extinde și asupra membrilor familiei, inclusiv asupra soților sau partenerilor, copiilor și părinților.

Compania acoperă, de asemenea, costurile pentru obținerea și menținerea licențelor de pilot și efectuarea examinărilor medicale în Letonia. Cheltuielile pentru reemiterea licențelor străine pot fi rambursate în limitele stabilite.

airBaltic operează avioane Airbus A220-300 și își extinde activitatea pe piața europeană, urmărind să atragă piloți cu experiență prin salarii competitive și programe flexibile de lucru.

Compania aeriană letonă airBaltic, care operează inclusiv zboruri spre Chișinău și din Chișinău, trece printr-o perioadă de reorganizare concomitentă cu extinderea și creșterea eficienței activității sale.

Transportatorul, cunoscut pentru flota sa de avioane Airbus A220-300, este unul dintre principalii transportatori aerieni ai regiunii baltice și dispune de baze în Riga, Tallinn și Vilnius.