Paradox la stațiile PECO din Lituania: S-a scumpit motorina, deși nu se folosește petrol pentru ea
Șoferii din Lituania sunt surprinși că prețul motorinei produse din materii prime regenerabile, pentru care nu este nevoie de petrol, a crescut. Reprezentanții rețelelor de benzinării au oferit explicații în acest sens.

De ceva timp, la benzinăriile din Lituania se poate găsi o alternativă la motorina obișnuită. Combustibilul marcat cu combinațiile de litere HVO100 sau XTL este o motorină sintetică, produsă 100% din materii prime regenerabile: diverse uleiuri vegetale, grăsimi animale, deșeuri alimentare sau chiar ulei folosit. La producerea sa se utilizează tehnologia de hidrogenare a grăsimilor, scrie lrt.lt.
Cu alte cuvinte, la producerea motorinei HVO100 (XTL) nu se folosește petrol. Reprezentanții rețelelor de benzinării susțin că, datorită acestui fapt, motorina sintetică poate reduce emisiile de CO₂ până la 90%. În plus, potrivit lor, un astfel de combustibil este „mai blând” cu automobilul.
Creșterea prețului motorinei obișnuite părea de înțeles, deoarece pentru producerea sa se folosește petrol. Dar de ce a crescut simultan și prețul motorinei sintetice, care se vinde la benzinăriile din țară și pentru producerea căreia nu se folosește petrol?
Comentând fluctuațiile de preț, managerul de prețuri al Circle K, Rokas Staniulis, a explicat pentru portalul LRT.lt că prețul motorinei sintetice este determinat de situația de pe piața mondială a HVO, care în ultima vreme este de asemenea supusă presiunilor din cauza conflictului din Orientul Mijlociu.
„În ultimele săptămâni, pe piața mondială s-a observat o mare incertitudine din cauza tensiunilor geopolitice din Orientul Mijlociu. Astfel de evenimente afectează întreg sectorul energetic – crește costul logisticii, se schimbă condițiile lanțurilor de aprovizionare, iar pe piețe crește cererea pentru tipuri alternative de combustibil, inclusiv HVO. Din aceste motive, prețurile mondiale la HVO au crescut, ceea ce se reflectă și în prețul final de retail al produsului”, a menționat interlocutorul.
Potrivit șefului portalului de comparare a prețurilor Pricer.lt, Arunas Vizickas, o astfel de tendință este o practică obișnuită în unele părți ale afacerilor cu benzinării din țară.
„La noi este mereu așa: după anumite evenimente, prețurile cresc practic în aceeași clipă, iar când scad, o fac foarte lent – atunci se explică că se vinde combustibil din stocuri cumpărate la prețuri mai mari”, a declarat interlocutorul pentru LRT.lt.
Directorul executiv al Uniunii benzinăriilor lituaniene, Vidas Sukis, a remarcat, de asemenea, că unele benzinării au majorat foarte rapid prețurile la combustibil.
„Când vorbim despre benzinării, este o chestiune de conștiință. Eu însumi am văzut stații care au crescut prețurile încă de ieri seară, deși vindeau combustibil din stocurile cumpărate anterior. (…) Noi înșine am suspendat temporar vânzările la unele benzinării pentru a aștepta și a vedea care va fi situația astăzi, pentru că piața este acum imprevizibilă”, spunea V. Sukis la scurt timp după începutul conflictului.
Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.