Germanii se îndreaptă în masă spre Cehia pentru benzină

În legătură cu aceasta, vameșii germani au intensificat controlul asupra importului de combustibil din alte țări membre ale Uniunii Europene, deoarece legea stabilește limite stricte. Despre aceasta a relatat postul de radio Deutschlandfunk, scrie vinegret.cz.

Combustibilul în Cehia este mai ieftin pentru germani în mare parte datorită accizelor mai mici. În Germania, prețurile la benzina Super E10 și motorină fluctuează în prezent în jur de doi euro pe litru (aproximativ 49 de coroane).

Pe piața cehă, combustibilul s-a scumpit și el semnificativ – în medie cu 2-3 coroane. Un litru de benzină Natural 95 costă acum în jur de 34,7 coroane, iar motorina – aproximativ 35,1 coroane.

Totuși, unele benzinării cehe au majorat prețurile mult mai mult. Diferența de preț între cele mai scumpe și cele mai ieftine stații ajunge la 7 coroane pe litru.

Nu mai mult de 20 de litri

Despre călătoriile frecvente ale germanilor după benzină în Cehia au scris în special mass-media din Saxonia și Bavaria. Presa regională a publicat mai multe interviuri cu șoferi și operatori de benzinării nemulțumiți.

Secretarul de presă al Poliției Federale din orașul saxon Pirna, Marcel Prech, a declarat agenției DPA că polițiștii observă o intensificare a așa-numitului trafic mic transfrontalier. Totuși, până acum nu au apărut probleme de trafic.

În unele zone de la graniță au apărut vameși germani care verifică dacă locuitorii aduc combustibil doar pentru uz propriu.

Legea permite importul fără taxe a cel mult 20 de litri de benzină sau motorină dintr-o țară UE în alta, pe lângă rezervorul intern al mașinii. În plus, combustibilul adus trebuie să corespundă tipului pentru care este proiectat vehiculul. Dacă cineva aduce o cantitate mai mare, riscă amendă și confiscarea combustibilului.

Potrivit purtătoarei de cuvânt a vameșilor, Liza Porschmann, controalele selective se desfășoară pe întreaga lungime a graniței Germaniei. Totuși, în prezent acestea sunt concentrate la granița cu Cehia și Polonia, unde diferența de preț este cea mai mare.

Datorită creșterii prețului petrolului pe piețele internaționale, în Germania se discută deja despre introducerea unui plafon pentru prețurile de vânzare cu amănuntul la combustibil. Totuși, această propunere a fost respinsă de ministrul Economiei, Katarina Reiche, și de reprezentanții asociațiilor economice. Critici au venit și din partea unor organizații ecologiste.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.