New York a fost primul oraș din SUA care a introdus o taxă de intrare într-o zonă aglomerată

Autoritățile se așteaptă ca, datorită acestei măsuri, cel puțin 80.000 de mașini mai puține să ajungă în fiecare zi în așa-numita „zonă de decongestionare”, relatează bbc.com.

Costul intrării în cea mai aglomerată zonă din New York depinde de momentul zilei și de tipul de vehicul. Pentru mașini, acesta variază de la 2,25 de dolari noaptea la nouă dolari în timpul orelor de vârf. Conform planului administrației municipale, aceste tarife vor rămâne în vigoare până în 2028, după care vor fi majorate.

„Zona de reducere a congestiei” acoperă Manhattanul la sud de strada 60. Aceasta include, printre altele, Empire State Building, Times Square și Wall Street.

Măsura, o taxă de congestionare, are ca scop combaterea aglomerației din New York. Un alt obiectiv este de a strânge bani pentru sistemul de transport public.

Guvernatorul statului New York, Kathy Hochul, a propus pentru prima dată introducerea unei zone de taxare în oraș în urmă cu doi ani. Din cauza plângerilor venite din partea celor care folosesc în mod regulat mijloacele de transport pentru a merge la serviciu și la întreprinderile locale, planul a fost revizuit în repetate rânduri, iar punerea sa în aplicare a fost amânată.

Sistemul, lansat de la 5 ianuarie, a fost propus în iunie 2024, dar Hochul l-a pus atunci în așteptare din cauza „prea multor consecințe neprevăzute pentru newyorkezi”.

Asociația șoferilor de taxi din oraș și președintele ales al SUA, Donald Trump, printre alții, se opun taxei de congestionare. Trump, originar din New York, a promis că va scăpa de acest sistem imediat ce va redeveni președinte.

Republicanii locali i-au cerut deja să intervină. Congresmanul Mike Lawler i-a cerut lui Trump, în noiembrie anul trecut, să facă tot ce îi stă în putință pentru „a opri o dată pentru totdeauna această acaparare absurdă de bani”.

Vineri, 3 ianuarie, instanța a respins o cerere a reprezentanților statului New Jersey, statul vecin cu New York, de a bloca sistemul pe baza impactului său asupra mediului în zonele învecinate cu zona de taxare a congestiei.

Timp de doi ani consecutivi, New York a fost clasat drept cel mai aglomerat oraș din lume de către INRIX, o societate care analizează datele privind traficul. Conform raportului companiei, în primul trimestru al anului 2024, în centrul Manhattanului, în timpul orelor de vârf ale dimineții, mașinile circulau cu 17 km/h.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.