theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Distribuie știrea
Copiază linkul
Link copiat
18 August 2025, 15:46
5 113
Copiază linkul
Link copiat

Gigantul auto chinez Great Wall Motor își creează propria unitate de producție în România

Unul dintre cei mai mari producători auto chinezi, Great Wall Motor (GWM), își deschide o unitate de producție în România, ceea ce ar putea însemna trecerea companiei de la comerțul cu automobile la producția propriu-zisă în Europa.

Gigantul auto chinez Great Wall Motor își creează propria unitate de producție în România.
Gigantul auto chinez Great Wall Motor își creează propria unitate de producție în România.

Potrivit profit.ro, care citează documente ce confirmă înregistrarea noii structuri, firma Mind Automobile Part România a fost deja creată la Timișoara prin intermediul subsidiarei olandeze GWM Netherland Investment Holding. Activitatea principală declarată este „producția de echipamente electrice de iluminat”, iar ca administrator a fost desemnat un cetățean chinez.

Scopul principal al noii entități este colaborarea cu compania românească ELBA, unul dintre principalii producători de sisteme de iluminat pentru industria auto. ELBA are contracte de lungă durată cu Stellantis, Renault și VW Group, iar în 2024 a raportat o cifră de afaceri de aproximativ 65 milioane euro, un profit net de 2,7 milioane euro și un număr de 776 angajați.

În februarie acest an, ELBA și grupul chinez Mind Group, parte a GWM, au semnat un acord de cooperare, considerat „prima etapă a dezvoltării relațiilor comerciale”. Conform înțelegerii, ELBA va furniza componente pentru iluminatul auto, care vor fi integrate în proiectele Mind.

Cel mai probabil, producția de componente va avea loc direct la fabrica ELBA din Timișoara, după care partea chineză le va folosi în propriile automobile. Noua filială românească a GWM a fost înregistrată cu un capital social de 11,2 milioane lei (circa două milioane euro), ceea ce, potrivit experților, arată planuri pe termen lung, inclusiv posibile investiții într-un depozit logistic sau chiar o unitate de asamblare.

Anterior, Great Wall Motor a anunțat planuri pentru construirea unei uzine auto complete în Europa și a analizat locații în Germania, Ungaria și Cehia. Totuși, nu a fost luată încă o decizie finală, deși compania subliniază că Europa rămâne o piață prioritară.

În prezent, vânzările mărcilor ORA și WEY în Europa sunt reduse – aproximativ 2.000 de automobile de la începutul anului. Cu toate acestea, lansarea producției de componente în România ar putea fi un pas cheie pentru consolidarea poziției GWM pe piața europeană.

Acum ne puteți urmări și pe TelegramFacebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.

Sursă
Distribuie știrea
Copiază linkul
Link copiat