China pregătește reguli mai stricte pentru producătorii auto
Administrația de Stat pentru Reglementarea Pieței din China a elaborat un proiect de reguli care, începând cu 1 ianuarie 2027, vor limita semnificativ utilizarea mânerelor ascunse ale ușilor automobilelor.

Potrivit documentului, vor fi interzise mânerele exterioare complet electrice, care se extind și deblochează ușa doar atunci când există alimentare cu energie. Ușa trebuie să se deschidă chiar și în lipsa tensiunii. Mânerele semiascunse sau încastrate vor rămâne permise dacă pot fi utilizate mecanic, iar spațiul de prindere este de cel puțin 6 pe 2 cm, transmite nv.ua
La înregistrarea modelelor noi cu soluții «inovatoare» — categorie în care autoritatea de reglementare include și mânerele ascunse ale ușilor — producătorii auto trebuie să prezinte date tehnice suplimentare și rezultatele verificărilor de siguranță. Este vorba despre 51 de parametri, inclusiv fiabilitatea construcției și a software-ului, funcționarea sistemelor de încălzire și răcire, precum și protecția împotriva apei și prafului. Aceste automobile vor fi supuse și unor teste rutiere pe o distanță de cel puțin 30 de mii de kilometri.
În plus, iluminarea, ștergătoarele și dezaburirea geamurilor trebuie controlate cu ajutorul butoanelor fizice, nu doar prin intermediul ecranului tactil.
Noile cerințe vor viza și modelele care sunt deja vândute în China — de exemplu, versiunea locală a BMW iX3 fără mânere retractabile. Documentele pentru acestea trebuie depuse până la 1 iulie 2027, iar în cazul modificării construcției un standard separat prevede o perioadă de tranziție mai lungă.
Totuși, toate automobilele cu mânere încastrate ale ușilor nu vor fi retrase de pe drumuri. Oprirea producției și rechemarea vizează doar modelele ale căror documente nu au fost depuse la timp și la care a fost identificat ulterior un risc real. Într-un asemenea caz, producătorul este obligat să oprească imediat producția și să prezinte autorității de reglementare un plan de rechemare, așa cum s-a întâmplat deja cu Tesla în China.


