Copiază linkulCosturile celor mai mari producători auto din SUA vor crește cu cinci miliarde de dolari
Cei mai mari producători auto din SUA se așteaptă la o creștere a costurilor de 5 miliarde dolari în 2026, pe fondul războiului din Orientul Mijlociu, care perturbă lanțurile de aprovizionare și crește prețurile materiilor prime.
Acest lucru a fost comunicat de companii în rapoartele pentru primul trimestru.
Este vorba despre General Motors, Ford și Stellantis. Toate au indicat o accelerare a inflației materiilor prime — de la aluminiu la plastic și componente pentru electronice — și au declarat că intenționează să compenseze creșterea cheltuielilor prin reducerea costurilor în alte domenii, transmite theins.ru cu referire la ft.com.
Șefa General Motors, Mary Barra, a declarat că războiul din regiune a dus deja la creșterea cheltuielilor companiei, iar termenul de încheiere rămâne incert. Potrivit estimărilor GM, inflația materiilor prime ar putea reduce profitul operațional cu până la 2 miliarde de dolari în 2026, ceea ce depășește prognoza anterioară.
Ford a avertizat cu privire la cheltuieli suplimentare de până la 2 miliarde de dolari, iar Stellantis estimează un impact de aproximativ 1 miliard de euro. În același timp, companiile menționează că sunt parțial protejate prin contracte pe termen lung cu furnizorii, însă în cazul unui conflict prelungit condițiile ar putea fi revizuite.
Una dintre problemele cheie este creșterea prețurilor la aluminiu, care este utilizat pe scară largă în producția de automobile. Potrivit analiștilor, scumpirea acestui metal poate adăuga între 500 și 1.500 de dolari la costul de producție al unui automobil.
Presiuni suplimentare creează întreruperile în aprovizionare prin Strâmtoarea Ormuz, precum și creșterea prețurilor la petrol și materialele derivate, utilizate pentru plastic, cauciuc și acoperiri. În plus, producătorii auto înregistrează o creștere a costului chipurilor DRAM din cauza reorientării producătorilor către segmente mai profitabile, inclusiv chipuri pentru centre de date și sisteme de inteligență artificială.
Companiile avertizează deja că, în cazul unui conflict prelungit, vor fi nevoite să reducă discounturile și să majoreze prețurile automobilelor. În același timp, cererea rămâne moderată: după pandemie, mașinile s-au scumpit deja, ceea ce limitează posibilitățile de creștere suplimentară a prețurilor fără pierderea vânzărilor.
Copiază linkul