Avioane de vânătoare, ridicate de la sol în Europa din cauza amenințărilor cu bombe la bordul avioanelor

Avioane de vânătoare au fost ridicate în aer, aeronavele au fost supuse unor verificări neplanificate, iar pasagerii au așteptat rezultatele controalelor — un val de alerte false a cuprins simultan mai multe țări europene, scrie focus.ua.

La 3 noiembrie 2026, nu mai puțin de șapte avioane de pasageri care operau curse între orașe europene au primit mesaje privind posibila amplasare a unor explozibili la bord. În acest context, acestea au fost controlate după aterizare, una dintre curse a fost redirecționată spre un alt aerodrom, iar activitatea aeroportului din apropierea Varșoviei a fost suspendată temporar. În urma verificărilor, nu au fost descoperite dispozitive explozive. Despre acest lucru a relatat publicația The Guardian.

Mesajele vizau avioane care se îndreptau spre Varșovia, Roma, Sofia și orașul spaniol Murcia. În total, era vorba despre șapte curse: două spre capitala Poloniei, două spre Roma, două spre Sofia și una spre Murcia.

Unul dintre cele mai notabile incidente s-a produs cu un avion al companiei poloneze LOT Polish Airlines, care efectua o cursă de la aeroportul londonez Heathrow spre Varșovia. Din cauza mesajului privind amenințarea, avionul a fost redirecționat spre aeroportul Varșovia-Modlin.

Potrivit administrației aeroportului, alerta privind posibila amplasare a unui explozibil a fost primită la ora locală 9:54, iar la 10:01 Boeing-ul 737 MAX a aterizat deja. La bord se aflau 181 de persoane. După aterizare, avionul a fost dus într-o zonă separată pentru a fi verificat de serviciile pirotehnice, iar pasagerii au fost transferați în terminal.

Din cauza incidentului, aeroportul "Varșovia-Modlin" și-a suspendat temporar activitatea. La 11:50, zborurile au fost reluate, iar la 12:21 alerta a fost anulată. După încheierea verificărilor, aeroportul a revenit la regimul obișnuit de funcționare.

O altă alertă a fost primită la bordul unui avion al Scandinavian Airlines (SAS), care zbura de la Copenhaga la Varșovia. Acesta a aterizat conform programului pe principalul aeroport din Varșovia, Frederic Chopin. Serviciile au verificat avionul, însă nu au găsit explozibili. Pe durata controlului, una dintre pistele de decolare și aterizare a fost închisă temporar.

Verificări în Spania, Italia și Bulgaria

Alte cinci cazuri au vizat avioane Ryanair.

Astfel, în Spania, a fost primită o alertă pentru un avion care zbura de la Manchester la Murcia. La bord se aflau 114 pasageri și șapte membri ai echipajului. După aterizare, specialiștii Gărzii Civile au verificat avionul și bagajele. Reprezentantul autorităților spaniole din regiunea Murcia, Francisco Lucas, a confirmat că nu existau explozibili la bordul avionului. După încheierea verificării, aeroportul a revenit la regimul obișnuit de funcționare.

În Italia, au fost verificate două avioane Ryanair, sosite pe aeroportul roman Fiumicino din Lisabona și Dublin. Avionul din Dublin a fost escortat de avioane de vânătoare Eurofighter ale Forțelor Aeriene Italiene până la aterizare. În operațiune au fost implicați geniști, care au verificat avioanele, bagajele și pasagerii. În ambele cazuri, amenințarea nu s-a confirmat. După controlul aeronavelor, alerta a fost anulată, iar aeroportul și-a continuat activitatea în regim normal.

În Bulgaria, alertele au vizat curse din Bergamo (Italia) și Dublin spre Sofia. Potrivit Ministerului Transporturilor din Bulgaria, avionul Wizz Air din Bergamo transporta 176 de pasageri, iar la bordul cursei Ryanair din Dublin se aflau 186 de persoane. Ambele avioane au aterizat conform programului, fără a fi redirecționate. Acestea au fost verificate de angajații unității specializate de combatere a terorismului. Nu au fost găsiți explozibili.

Astfel, în urma tuturor celor șapte incidente produse la 3 noiembrie, nu au existat victime. Verificările nu au confirmat niciuna dintre amenințări, însă acestea au provocat întârzieri, modificări ale rutelor și restricții temporare în activitatea aeroporturilor.

Un caz similar s-a produs și în ajun

Cu o zi înainte de aceste incidente, la 2 noiembrie, o alertă privind amplasarea unui explozibil a fost primită la bordul unui avion Wizz Air, care efectua o cursă de la aeroportul londonez Luton spre Sofia. Din cauza amenințării, avionul și-a schimbat ruta și a aterizat la Budapesta.

Potrivit ministrului Apărării al Ungariei, Romulusz Ruszin-Szendi, avionul a fost escortat de un avion de vânătoare Gripen al Forțelor Aeriene Ungare. După aterizare, avionul și pasagerii au fost verificați. Compania Wizz Air a confirmat că nu au fost descoperite dispozitive explozive și a anunțat, de asemenea, că colaborează cu autoritățile locale.

Cine se află în spatele "amplasării" explozibililor

La 3 noiembrie, nu existau informații oficiale despre cine a trimis mesajele privind amplasarea explozibililor. Autoritățile bulgare au declarat că încearcă să identifice expeditorul amenințărilor.

Rhys Jones, de la compania Osprey Flight Solutions, specializată în evaluarea riscurilor din aviație, a calificat drept un caz neobișnuit cele șapte mesaje confirmate privind amenințări cu bombă într-o singură zi. În opinia sa, lipsa unei țări, companii aeriene sau rute concrete vizate de amenințări poate indica intenția de a perturba, în general, activitatea aviației.

În schimb, potrivit lui Matthew Borie, expert al companiei Osprey Flight Solutions, care oferă consultanță transportatorilor aerieni în probleme de securitate, ar putea fi vorba despre amenințări repetate apărute după primul incident, despre acțiunile unei persoane sau ale unui grup, precum și despre operațiuni cu caracter hibrid, în spatele cărora s-ar putea afla structuri de stat sau susținătorii acestora. Totodată, expertul a subliniat că acestea sunt doar versiuni posibile. Până în prezent, nu au fost făcute publice dovezi care să confirme implicarea unui anumit stat sau a unei organizații.