Singura fabrică de avioane militare din România, în pragul colapsului

Avioane Craiova se află în centrul unui scandal major, Ministerul Apărării  notificând compania privind executarea garanției, în contextul întârzierilor masive la programul de modernizare a aeronavelor IAR‑99 Șoim, relatează adevarul.ro.

Contractul, semnat în urmă cu cinci ani, prevedea modernizarea a zece avioane IAR‑99 Standard la configurația IAR‑99 Șoim. În ciuda faptului că programul, evaluat la aproximativ 275 de milioane de lei fără TVA, era considerat crucial pentru pregătirea piloților înainte de trecerea pe F‑16, Armata nu a primit nici măcar un aparat operațional. Toate livrările ar fi trebuit finalizate în 2024.

Într-un interviu Radu Miruță, ministrul Apărării, a descris situația în termeni duri: „La Avioane Craiova s-a întâlnit un prost cu un șmecher. Prostul este Avioane Craiova. Șmecherul este mediul privat”. care a simțit vulnerabilitatea și a profitat.

Ministerul a plătit un avans important pentru demararea lucrărilor, însă întârzierile repetate au dus la expirarea termenelor contractuale.

Potrivit ministrului Radu Miruță, notificarea privind executarea garanției ar putea însemna,  „stingerea luminii” pentru fabrica din Craiova.

Pe lângă returnarea avansului, compania de stat ar putea fi obligată  la plata unor penalități de până la 30 de milioane de euro.

Într-un context în care România accelerează achizițiile de F‑16 și F‑35, iar războiul din Ucraina impune consolidarea capacităților aeriene, blocajul de la Craiova devine nu doar un eșec industrial, ci și un risc strategic.

Directorul fabricii, Nicu Fălcoi, a reacționat la declarațiile ministrului, precizând că primele aeronave modernizate sunt aproape gata și că testele finale în zbor ar putea fi încheiate în zilele următoare, potrivit sursei citate.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.