theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Distribuie știrea
Copiază linkul
Link copiat
7 Septembrie 2026, 10:28
6 256
Copiază linkul
Link copiat

Energia scumpă pune în pericol viitorul uzinei Dacia din România

Producătorul auto Automobile Dacia din orașul românesc Mioveni traversează una dintre cele mai dificile perioade din istoria sa pe piața locală.

Energia scumpă pune în pericol viitorul uzinei Dacia din România.
Energia scumpă pune în pericol viitorul uzinei Dacia din România.

Conducerea companiei avertizează că competitivitatea redusă și prețurile ridicate la energie pun în pericol viitorul producției în România, relatează Mold-Street, făcând referire la zf.ro.

Deja există posibilitatea ca următoarele generații ale modelelor Duster și Bigster să fie produse la uzine din alte țări.

„În prezent nu avem un al treilea model. Și repet: nu doar că nu avem un al treilea model, dar nici confirmarea că noile generații ale Duster și Bigster vor fi produse la Mioveni. Atât timp cât nu rezolvăm problema competitivității, atât timp cât nu avem un plan clar până la sfârșitul anului 2030, cu etape concrete, nu cred că vom avea ceva nou”, a declarat directorul general al Dacia pentru Europa de Sud-Est și șeful companiei în România, Mihai Bordeanu.

Conducerea Dacia remarcă faptul că, din 1999, grupul Renault a investit în România peste 4 miliarde de euro, însă statul, în opinia companiei, nu tratează Dacia ținând cont de amploarea acestor investiții.

Viitorul producției la Mioveni rămâne acum incert. Renault ia în calcul și alte platforme de producție din rețeaua sa globală — în special uzinele din Spania, Maroc, Turcia și Slovenia.

Una dintre principalele probleme o reprezintă cheltuielile pentru energia electrică. În prezent, uzina de la Mioveni plătește circa 180 de euro pentru MWh. Prin comparație, întreprinderile Dacia din Spania plătesc 70–80 de euro pentru MWh, adică de peste două ori mai puțin.

În plus, autoritățile nu au propus încă o strategie clară și nu au asigurat predictibilitatea prețurilor la energie până în 2030.

Se estimează că în acest an producția uzinei va scădea cu două cifre. De la mijlocul anului trecut, în urma optimizării și a programelor de plecare voluntară, circa 1.700 de angajați au părăsit întreprinderea.

Acum, principala sarcină a conducerii nu mai este atragerea celui de-al treilea model la Mioveni, ci păstrarea celor două modele care sunt produse acolo în prezent. Fără garanții pe termen lung privind competitivitatea, nu există confirmarea că următoarele generații ale modelelor Duster și Bigster vor continua să fie produse în România.

Pentru a reduce impactul prețurilor ridicate la energie, Dacia intenționează să instaleze panouri solare pe acoperișurile uzinei. Proiectul va permite acoperirea a circa 8% din necesarul de energie electrică al întreprinderii.

Totodată, conducerea companiei subliniază că decizia depinde acum de Guvernul României, de la care Dacia așteaptă măsuri concrete și o strategie pe termen lung pentru menținerea producției auto la Mioveni.

Abonați-vă la știrile Point.md pe Google
Sursă
Distribuie știrea
Copiază linkul
Link copiat
Acest text a fost tradus cu ajutorul AI. Ați observat o greșeală?