Boeing încearcă să atragă până la 35 de miliarde de dolari pentru a consolida stabilitatea financiară
Boeing a anunțat planuri de a strânge un capital nou de până la 25 de miliarde de dolari și a ajuns la o linie de credit de 10 miliarde de dolari pentru a susține bilanţul companiei pe fondul unei greve devastatoare a celui mai mare sindicat al său.

În documentul depus, Boeing a declarat investitorilor că intenționează să obțină până la 25 de miliarde de dolari prin emiterea de datorii sau acțiuni, menționând că acest lucru ar oferi companiei „flexibilitatea de a urmări diverse opțiuni de capital, după cum este necesar, pe o perioadă de trei ani”, scrie epravda.com.ua.
În plus, Boeing a încheiat un acord separat în valoare de zece miliarde de dolari pentru o „facilitate de credit suplimentară” cu un consorțiu de creditori.
Boeing nu a furnizat detalii exacte cu privire la suma exactă pe care intenționează să o obțină și când. De asemenea, compania a declarat că nu a utilizat încă noua linie de credit.
„Aceste două măsuri sunt prudente pentru a menține accesul companiei la lichidități”, a declarat Boeing, adăugând că acordul de credit oferă opțiuni suplimentare pe termen scurt pentru a accesa finanțare într-o perioadă dificilă.
Acțiunile Boeing au scăzut cu aproximativ 1% în tranzacțiile de dimineață din New York.
Analistul Nick Cunningham de la Agency Partners a declarat că neclaritatea și domeniul larg de aplicare al dosarelor, precum și nevoia de finanțare temporară, indică faptul că „băncile au dificultăți în a găsi potențiali investitori sau creditori pentru această tranzacție”.
Acesta a adăugat că, în timp ce zece miliarde de dolari ar putea fi suficiente pentru a „acoperi un deficit temporar de finanțare”, compania ar avea nevoie de peste 80 de miliarde de dolari pentru a plăti datoria netă și a dezvolta un nou avion cu fuselaj îngust pentru a concura cu Airbus.
Planul de majorare a capitalului vine pe fondul dificultăților Boeing cauzate de o grevă a celui mai mare sindicat al său, care a oprit producția la uzinele din statul Washington și care ar putea duce la scăderea ratingului de credit al companiei.
Greva industrială a celor 33.000 de membri ai International Association of Machinists and Aerospace Workers, care a început la 13 septembrie, a oprit liniile de producție ale avioanelor 737 Max, 767 și 777.


