Asia ar putea face față mai bine decât Europa unui posibil deficit de motorină

Aceasta, în timp ce diferența dintre prețurile motorinei în Europa de Nord-Vest și Singapore a crescut în septembrie la 174 de dolari pe tonă, față de 27 de dolari în mai.

În același timp, piața mondială a motorinei rămâne tensionată. Bloomberg leagă acest lucru de cele șapte luni de război din Orientul Mijlociu și de interdicția prelungită a Rusiei privind livrările de combustibil, după atacurile dronelor ucrainene asupra rafinăriilor de petrol.

Motorina se scumpește în Europa

Prețurile motorinei cu livrare în Europa de Nord-Vest depășesc tot mai mult prețurile din Singapore — unul dintre principalele centre de rafinare și comerț din Asia.

Potrivit analizei Bloomberg, bazată pe datele General Index, în septembrie diferența dintre prețurile din aceste regiuni a constituit, în medie, circa 174 de dolari pe tonă. În mai, aceasta era semnificativ mai mică — 27 de dolari pe tonă. În calcule a fost luat în considerare costul transportării combustibilului.

Motorina este utilizată pe scară largă în transportul de mărfuri, utilajele agricole și industrie, de aceea întreruperile în aprovizionarea cu aceasta pot afecta diverse sectoare ale economiei.

Asia poate ajuta Europa

Rafinăriile asiatice dispun de suficiente materii prime pentru a continua producția chiar și în cazul unor întreruperi ale transporturilor prin Golful Persic.

India a declarat că intenționează să continue să își onoreze contractele externe de livrare a motorinei. China, care este un important exportator de combustibil, a relaxat restricțiile privind livrările, introduse anterior în timpul conflictului. Exporturile de motorină din Japonia ar putea, de asemenea, să crească.

„Având în vedere ritmul actual de funcționare a rafinăriilor și disponibilitatea petrolului, nu există probleme semnificative cu aprovizionarea cu motorină în Asia”, a declarat analista principală a pieței petroliere de la Sparta Commodities SA, June Goh.

Potrivit acesteia, Asia poate sprijini Europa cu livrări suplimentare de motorină, dacă administrația președintelui SUA, Donald Trump, va interzice într-adevăr exportul de combustibil.

SUA ar putea spori presiunea asupra pieței

Un alt factor pe piața mondială ar putea fi posibila limitare a exporturilor de motorină din SUA. Trump a luat în considerare o astfel de interdicție pe fondul prețurilor record la combustibil în țară.

Analiștii au avertizat că limitarea exporturilor americane ar putea duce la o creștere suplimentară a prețurilor motorinei în afara SUA, în special în Europa.