Baerbock: Navele petroliere ruginite ale „flotei din umbră” a Rusiei sunt o amenințare pentru UE

Nava petrolieră Eventin cu aproape 100.000 de tone de țiței, care a pierdut controlul în Marea Baltică și plutește în derivă în largul coastelor germane, face parte din „flota din umbră” a Rusiei, a cărei utilizare a navelor în stare de degradare amenință securitatea europeană. Acest lucru a fost declarat vineri, 10 ianuarie, de ministrul german de Externe, Annalena Baerbock. În același timp, Baerbock l-a acuzat pe președintele rus Vladimir Putin că „folosește în mod cinic o flotă de nave petroliere ruginite”, nu numai că eludează sancțiunile impuse Moscovei, „dar, de asemenea, merge în mod deliberat astfel încât turismul în regiunea baltică este pus în pericol”, a relatat dw.com.

Mai devreme în cursul zilei, Comandamentul central german pentru situații de urgență maritimă a informat că în apropierea insulei germane Rügen nava Eventin cu 99.000 de tone de petrol la bord, care se îndrepta dinspre portul rusesc Ust-Luga, a pierdut controlul. Nava a ajuns în derivă și trei remorchere germane au fost trimise la ea. Potrivit părții germane, nu există nicio scurgere de petrol pe navă, nicio amenințare la adresa mediului, precum și necesitatea de a evacua echipajul.

Eventin navighează sub pavilionul Panamei, dar de fapt, potrivit organizației internaționale de mediu Greenpeace, este una dintre navele așa-numitei „flote din umbră” a Federației Ruse. Aceasta include câteva sute de nave înregistrate în ultimii ani în diferite țări mici, dar aflate de facto sub control rusesc. Moscova le folosește pentru a vinde petrol și pentru a ocoli embargoul impus de țările occidentale ca urmare a invaziei pe scară largă a Rusiei în Ucraina.

„Flota din umbră” a lui Putin ar putea fi implicată în activități de sabotaj

În Finlanda, o altă navă care este atribuită „flotei din umbră” a Rusiei, nava petrolieră Eagle S, rămâne reținută. Aceasta este suspectată de implicare în avarierea liniei electrice submarine Estlink 2 între Estonia și Finlanda la sfârșitul lunii decembrie. Conform anchetei, petrolierul a deteriorat cablul cu o ancoră, pe care a târât-o pe fundul mării în timp ce trecea peste linia electrică. Nava a fost reținută fără una dintre ancorele sale, care a fost găsită ulterior lângă locul incidentului.

Incidentul cu Eagle S nu este singurul de acest fel din ultima perioadă, iar anterior șeful Ministerului german al Apărării, Boris Pistorius, a declarat că pare a fi un alt tip de sabotaj al Moscovei împotriva UE.

Pe fondul incidentelor repetate cu „flota din umbră”, țările occidentale au început să înăsprească sancțiunile impuse direct împotriva navelor care participă la flotă. În urma acestui fapt, China a interzis oficial intrarea acestor nave în mai multe porturi din țară.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.