Un submarin intact, dispărut de mai bine de un secol, a fost găsit în largul coastelor SUA

Cercetătorii au descoperit epavele a două vehicule militare de transport, pierdute de mult timp, pe fundul mării la câțiva kilometri de San Diego, relatează unian.net.

Conform Live Science, este vorba despre un submarin american care s-a scufundat în urma unui accident de instruire în 1917 și un avion de antrenament al Marinei SUA care s-a prăbușit în apropiere în 1950.

Interesant este că submarinul USS F-1 s-a scufundat în câteva secunde după ce a fost grav avariat în urma unei coliziuni cu un alt submarin al Marinei SUA. 19 membri ai echipajului său au murit înecați, iar trei au fost salvați de un alt submarin.

Descoperirea, realizată de o expediție la începutul acestui an de cercetători de la Institutul Oceanografic Woods Hole (WHOI) și Marina SUA, a fost prima dată când epava submarinului a fost găsită și inspectată de la scufundarea sa.

Este important de menționat că locul se află prea adânc pentru scafandri, așa că zona a fost investigată cu ajutorul unui vehicul subacvatic controlat de om (HOV) Alvin și a unui vehicul autonom subacvatic (AUV) Sentry, ambele operate de pe nava de cercetare WHOI Atlantis. Bruce Strickrott, managerul grupului Alvin la WHOI, a declarat:

„Aceste două instrumente oceanografice importante funcționează foarte bine împreună. Puterea combinată a celor două capabilități a revoluționat cercetările oceanografice adânci și explorarea și devine o parte obișnuită a misiunilor științifice Alvin.”

Bradley Krueger, arheolog subacvatic din cadrul Comandamentului pentru Istorie și Patrimoniu al Marinei SUA, a fost la bordul Alvin în timpul unor scufundări și a povestit despre scufundarea fatală din 1917.

„USS F-1 efectua un test ingineresc de 48 de ore și teste operaționale în drum spre San Pedro și San Diego, California, când a avut loc accidentul. Submarinele USS F-2 și USS F-3 se aflau în apropiere, efectuând teste similare, când toate cele trei nave au intrat într-o zonă cu ceață. USS F-3 a intrat în coliziune cu USS F-1, iar după impact USS F-3 a rămas pe loc pentru a ajuta la salvarea supraviețuitorilor din apă”, a explicat cercetătorul.

Strickrott a spus că a calculat poziția aproximativă a submarinului scufundat pe baza înregistrărilor Marinei, iar AUV Sentry a fost trimis pentru a inspecta zona. Epava submarinului a fost descoperită în prima zi a căutărilor.

Interesant este că submarinul F-1 stă acum pe bordul drept, cu prova orientată spre nord-vest, iar cercetările ulterioare cu HOV Alvin au arătat că submarinul este „surprinzător de intact” după mai bine de 100 de ani sub apă. Cercetătorul a menționat: „Acum epava submarinului este un mormânt militar pentru cei 19 membri ai echipajului care au murit în accidentul din 1917. WHOI și Marina au convenit să nu intervină asupra epavei, pentru a-i păstra starea și a respecta memoria celor decedați.”

Expediția a examinat de asemenea epava unui bombardier Grumman TBF Avenger, care s-a prăbușit în aceeași zonă, fiind folosit ca avion de antrenament în 1950.

Strickrott a explicat că epava avionului era cunoscută de WHOI de câțiva ani și uneori era ținta unor scufundări de inginerie și antrenament cu Alvin. Însă locația exactă a epavei nu era cunoscută Marinei SUA, așa că zona a fost inspectată pentru a adăuga informații în arhivele acesteia.

Potrivit lui, scufundările au permis NHHC să confirme identificarea oficială a avionului și să verifice că echipajul de la bord a supraviețuit accidentului.

Strickrott a adăugat că a fost mereu intrigat de numărul „13” vopsit pe gondola motorului avionului scufundat — „un clar element de superstiție”. S-a dovedit că acest număr era legat de escadrila de antrenament căreia îi aparținea avionul în momentul accidentului.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.