theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Distribuie știrea
Copiază linkul
Link copiat
25 August 2025, 07:00
5 237
Copiază linkul
Link copiat

Studiu: Culoarea mașinilor influențează căldura din oraș

Culoarea unei mașini poate avea un impact vizibil asupra temperaturii aerului din jur. Efectul cumulat al sutelor de mii de mașini din marile orașe poate chiar să accentueze stresul termic resimțit de pietoni.

Studiu: Culoarea mașinilor influențează căldura din oraș.
Studiu: Culoarea mașinilor influențează căldura din oraș.

„Cunoașteți acea senzație când treceți pe lângă o mașină parcată într-o zi toridă și simțiți că emană căldură?, spune geografa Marcia Matias de la Universitatea din Lisabona. — Este real, nu e doar o impresie!”, transmite naukatv.ru.

Matias și colegii săi au măsurat temperatura aerului în jurul a două mașini, una neagră și una albă — care au stat parcate pe stradă mai bine de cinci ore în timpul zilei. S-a constatat că, la o temperatură a aerului de 36°C, mașina neagră, expusă la soare, crește încălzirea locală cu 3,8 grade față de asfaltul din jur. Mașina albă are un impact mult mai mic asupra mediului imediat.

Cauza acestor diferențe de temperatură este destul de evidentă, vopseaua albă a mașinii reflectă între 75 și 85% din lumina solară, în timp ce vopseaua neagră absoarbe cea mai mare parte, reflectând doar 5–10%. Suprafețele subțiri din oțel sau aluminiu ale caroseriei tind, de asemenea, să se încingă rapid sub razele directe ale soarelui, spre deosebire de asfalt, chiar și foarte închis la culoare, care este mai gros și se încălzește mult mai lent.

„Acum imaginați-vă mii de mașini parcate în tot orașul, fiecare acționând ca o mică sursă de căldură sau ca un ecran termic. Culoarea lor chiar poate influența cât de fierbinți par străzile”, afirmă cercetătoarea.

În articolul publicat în City and Environment Interactions sunt prezentate calcule realizate pe exemplul Lisabonei. Dacă toate mașinile parcate ar fi vopsite în culori deschise s-ar putea crește capacitatea de reflexie a străzilor la lumina solară de la doar 20% până la aproape 40% în zonele aglomerate cu mașini, unde acestea ocupă peste 10% din suprafața drumurilor.

Folosirea vehiculelor deschise la culoare ca „strategie de reducere a căldurii urbane poate fi considerată o abordare cu adevărat nouă”, este convinsă Sara Burke de la Universitatea din Carolina de Nord. Alte studii se concentrează pe modificarea acoperișurilor și a pavajului pentru a crește gradul de reflexie.

În primul rând ar trebui vopsite în culori deschise parcurile auto ale serviciilor municipale, taxiurile, precum și camioanele sau furgonetele de livrare, a adăugat Matias.

Acum ne puteți urmări și pe TelegramFacebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.

Sursă
Distribuie știrea
Copiază linkul
Link copiat