În Moldova vor fi oprite vehiculele comerciale periculoase
Transportul comercial cu defecțiuni tehnice grave va putea fi retras din circulație în cadrul noului sistem de control tehnic rutier.

Aceasta va permite verificarea stării tehnice a vehiculelor în perioada dintre inspecțiile tehnice obligatorii, relatează logos-press.md
Proiectul de hotărâre de Guvern corespunzător a fost elaborat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale. Proiectul prevede două niveluri de control. Verificarea inițială va include examinarea documentelor, inspectarea anvelopelor, a dispozitivelor de iluminare și semnalizare, precum și a stării vizibile a caroseriei. În cazul depistării unor probleme, automobilul va putea fi supus unei verificări tehnice aprofundate la o stație mobilă sau staționară, dotată cu echipamente speciale.
Sistemul va fi administrat de Agenția Națională Transport Auto (ANTA), iar Inspectoratul Național de Securitate Publică (INSP) va contribui la efectuarea controalelor pe drumuri. Se preconizează organizarea controalelor ținând cont de gradul de risc asociat activității transportatorilor. Defecțiunile depistate vor fi clasificate drept minore, grave și periculoase.
Laboratorul mobil va costa circa 57,7 mii de euro
Pentru implementarea sistemului va fi necesar echipament specializat, inclusiv dispozitive pentru măsurarea nivelului emisiilor, verificarea sistemului de frânare și a direcției, cântare mobile pentru determinarea masei și a încărcăturii pe axe, precum și tehnică informatică pentru documentarea rezultatelor controalelor.
Costul preliminar al dotării unui laborator mobil este estimat la 57,7 mii de euro. Instruirea inițială și perfecționarea inspectorilor vor costa, potrivit estimărilor, 5 mii de lei de persoană. Necesitatea majorării numărului de angajați va fi evaluată ținând cont de capacitățile instituționale și de volumul controalelor.
Fondurile pentru aceste investiții urmează să fie prevăzute în bugetul instituției pentru anii următori. În plus, autoritățile poartă negocieri cu potențiali donatori privind susținerea dotării tehnice.
Potrivit notei informative, sistemul urmează să devină funcțional după crearea condițiilor tehnice necesare, dar nu mai târziu de 1 ianuarie 2029. În 2024, în Moldova au fost înregistrate 176 de accidente rutiere grave cu implicarea vehiculelor comerciale care transportă mărfuri și pasageri.
În aceste accidente au murit 10 persoane, iar alte 291 au suferit traumatisme grave. Comparativ cu anul 2023, numărul acestor accidente rutiere a crescut cu circa 22%, iar numărul persoanelor grav rănite — cu aproape 60%.
Proiectul vizează armonizarea legislației naționale cu normele europene privind controlul tehnic al transportului comercial și dezvoltarea cooperării cu autoritățile competente din alte state.


