Un șofer beat a tamponat cinci mașini în Capitală: Compania de asigurări amână plata despăgubirilor

Experții susțin că nu este primul caz în care un șofer nevinovat riscă să rămână fără mașină timp de mai mulți ani, ceea ce reflectă o problemă a sistemului de asigurare obligatorie auto, transmite tv8.md.

Accidentul rutier a avut loc pe 4 ianuarie, pe strada Ceucari din Chișinău. Unul dintre șoferi circula cu viteză mare. În fața lui, o altă mașină s-a oprit pentru a vira la stânga. Pentru a evita impactul, acesta a virat spre dreapta și a intrat în mai multe mașini parcate. În total, au fost avariate cinci autoturisme, toate cu daune semnificative.

Mașina lui Serghei Malai a fost cea mai grav avariată. Bărbatul spune că vehiculul nu mai poate fi folosit.

„Aveam un Peugeot 3008, fabricat în 2021, deci avea trei ani și jumătate. Mașina valora 23.000 de euro. Am ieșit, l-am văzut pe cel care a provocat accidentul – și-a recunoscut vina, mi-a arătat documentele și asigurarea, dar și-a schimbat poziția când a venit avocatul său”, a declarat șoferul.

Potrivit actului întocmit de procuror, șoferul vinovat era în stare gravă de ebrietate – nivelul de alcool în sânge era de peste cinci ori mai mare decât limita legală.

O femeie aflată în mașină în calitate de pasageră a fost spitalizată. Poliția a deschis un dosar penal.

Totuși, Serghei Malai spune că în martie, când s-a adresat companiei de asigurări pentru despăgubiri, i s-a spus că trebuie să aștepte decizia definitivă a instanței.

„Răspunsul lor este foarte vag, ne vor compensa daunele când va exista o decizie definitivă. În acel răspuns nu este indicat niciun articol sau lege care să explice de ce nu plătesc despăgubirile. Strategia părții acuzate este să tergiverseze cât mai mult procesul. De exemplu, accidentul a fost surprins de o cameră video, dar ei cer în instanță ca înregistrarea să nu fie acceptată ca probă. Au tendința de a prelungi cazul, iar decizia finală poate veni abia peste câțiva ani”, a explicat el.

Într-o situație similară se află și Vlad Nazaria, deși cu puțin mai mult noroc.

„Dauna nu este atât de gravă, e afectată partea din față și cea din spate. Am consultat un specialist, iar reparația ar costa în jur de 45.000 de lei. Sunt puțin îngrijorat, pentru că au trecut deja mai bine de patru luni și nu am primit nimic de nicăieri. Totuși, cred că în Moldova există o lege și că lucrurile se vor rezolva”, a spus el.

Șoferul care, în seara de 4 ianuarie, a scăpat nevătămat doar pentru că cel care venea cu viteză mare a virat în ultima clipă, are și el propria versiune asupra celor întâmplate.

Pe de altă parte, compania de asigurări spune că acuzațiile șoferilor sunt nefondate și calomnioase.

Compania precizează că nu a refuzat până acum nicio plată. Asiguratorul afirmă că, potrivit legii, despăgubirile pot fi acordate doar după ce instanța stabilește clar vinovăția.

De asemenea, compania adaugă că posibila stare de ebrietate a șoferului nu influențează procesul de compensare.

„Compensația va fi plătită imediat după ce va fi stabilită oficial vina persoanei implicate în accident, în conformitate cu dispozițiile legale aplicabile asigurării obligatorii de răspundere civilă auto. În acest caz, vina trebuie stabilită în cadrul unui dosar penal, iar persoana implicată nu își recunoaște vina, ceea ce exclude posibilitatea semnării unui acord înainte de decizia instanței”, a declarat compania.

Prima ședință de judecată în acest caz va avea loc pe 6 mai, ceea ce înseamnă că va mai trece mult timp până când victimele își vor putea recupera prejudiciile.

Experți din domeniu, care au preferat să rămână anonimi, au declarat că în astfel de cazuri șoferii nevinovați rămân ani de zile fără mașină și fără bani.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.