Șeful APP: Echipa a demonstrat că poate gestiona eficient Aeroportul. Profitul e cu mult peste dublu

Roman Cojuhari a explicat că decizia a fost luată după ce echipa managerială a demonstrat că poate gestiona eficient întreprinderea, obținând un profit mai mult decât dublu față de anii anteriori, relatează tv8.md.

„Am avut licitațiile pe care le-am avut, am avut o epopee. După mai mult de un an de administrare de către echipa managerială la Aeroport, am văzut rezultatele întreprinderii. Am văzut că echipa se isprăvește foarte bine, a adus rezultate foarte bune în anul 2024 și când am văzut cifrele preventive că aveam un profit de peste 330 de milioane lei, ceea ce este de două ori mai mult decât profitul obținut de cei care se lăudau că au gestionat foarte bine până în 2023”, a spus Cojuhari.

„A fost luată decizia că aeroportul se va isprăvi și va putea să gestioneze și acele spații pentru alimentație publică, deoarece obiectivul principal este confortul călătorilor, iar pentru acest confort este nevoie și de investiții în Aeroport. Este nevoie de a scurta timpul pe care îl petrec călătorii atunci când trec controlul și să aibă un confort cât se poate de bun atunci când așteaptă”, a adăugat acesta.

Cojuhari a menționat că Aeroportul poartă negocieri pentru atragerea de noi companii în domeniul serviciilor de handling și al altor servicii, pentru a asigura tarife competitive și cele mai bune condiții.

- Duty-free, astea tot o să fie administrate de către întreprinderea de stat? 

- Spre asta mergem. 

- Dar este o afacere total diferită, uneori ni se pare că lucrurile sunt simple dintr-o parte, dar companiile ani de zile se învață să administreze asta corect. 

- Totul va fi bine, de aceea, nu au fost preluate toate spațiile odată, întreprinderea să aibă timp să se pregătească și credeți că veniturile din această activitate vor veni în bugetul Aeroportului, în bugetul de stat și condițiile vor fi nu mai proaste decât au fost până la 1 martie. În următoarele luni, Aeroportul va anunța, vor fi preluate toate spațiile.

- Handlingul și alte servicii aeroportuare sunt în continuare în mâna lui Șor? 

- Nu cunosc, deci sunt companii care prestează serviciul. Știu că aeroportul discută cu mai multe companii ca să le atragă, să fie o concurență pe Aeroport, ca să poată obține tarife, condiții mai bune, modernizarea acestor servicii, autobuze noi”, a spus directorul APP.

În ceea ce privește posibilitatea concesionării Aeroportului Chișinău, Cojuhari a menționat că încă nu a fost luată o decizie, deoarece studiul tehnico-economic nu este finalizat.

Amintim că, începând cu 1 martie 2025, spațiile comerciale din Aeroportul Chișinău au trecut în administrarea directă a întreprinderii. Acest lucru a avut loc după ce licitațiile pentru găsirea unui administrator au fost anulate de trei ori. De fiecare dată a fost înregistrată doar o singură participare, compania franceză Lagardere.

În 2024, traficul de pasageri al Aeroportului Internațional Chișinău a fost de 4,1 milioane de persoane, cu 1,3 milioane de persoane mai mult decât în 2023. Aceasta a adus companiei un profit de peste 345 milioane de lei. În prima săptămână de la predarea spațiilor comerciale, Aeroportul a înregistrat vânzări de aproximativ 1,8 milioane de lei.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.