România a aprobat construcția unui nou pod peste râul Prut la frontiera Albița–Leușeni

Proiectul este considerat unul dintre cele mai importante pentru modernizarea infrastructurii transfrontaliere din ultimii ani și vizează un coridor-cheie pentru circulația persoanelor și transportul de mărfuri între cele două state, scrie rupor.md.

Prin decizia sa, Guvernul României a aprobat indicatorii tehnico-economici ai obiectivului „Pod pe DN 24B km 42+092 peste râul Prut, Albița–Leușeni”. Documentul a fost publicat în Monitorul Oficial la 13 februarie 2026. Finanțarea va fi asigurată din fonduri europene nerambursabile (Programul „Transport 2021–2027”) și din bugetul de stat, prin Ministerul Transporturilor din România.

Podul existent, construit în 1954, este considerat uzat tehnic (clasa IV — stare nesatisfăcătoare). Expertizele au evidențiat degradări serioase, iar indicele general de stare este de aproximativ 30 de puncte, ceea ce face nerecomandată reabilitarea. Astfel, s-a decis demolarea completă și construirea unui nou pod.

Proiectul prevede:

• lungime totală: 420 metri (cu rampe incluse);
• două structuri paralele (câte una pe sens;
• patru benzi de circulație – două pe sens;
• conexiune directă la DN 24B (România) și traseul M1 (Republica Moldova);
• protecție antiseismică conform normativelor de proiectare;
• durată de execuție: 24 luni.

Pe durata lucrărilor, traficul nu va fi suspendat. Va fi instalat un pod provizoriu în aval de Prut. Nu sunt necesare exproprieri, deoarece terenurile aparțin statelor România și Republica Moldova.

Noul pod va deveni al doilea pod modern peste Prut, după cel de la Ungheni (parte a autostrăzii A8 „Autostrada Unirii”), și va fi conectat la viitoarea șosea de mare viteză Tișița–Albița.

Modernizarea punctului de trecere Albița–Leușeni — cea mai importantă poartă de intrare a Moldovei în UE — va reduce timpii de așteptare la frontieră, va accelera fluxurile de mărfuri și va consolida integrarea economică dintre cele două țări. În contextul geopolitic actual, proiectul este considerat un element strategic pentru conectarea Moldovei la rețelele europene de transport.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.