Linia feroviară Roman – Iași – Ungheni va fi modernizată

Lucrările vizează reabilitarea a aproximativ 140 de kilometri de cale ferată, cu scopul de a crește viteza trenurilor de călători la 160 km/h și a celor de marfă la 120 km/h, relatează noi.md.

Tronsonul de cale ferată Roman – Pașcani – Iași – Ungheni urmează să fie electrificat și dublat pe anumite porțiuni, ceea ce va permite creșterea capacității de transport și reducerea timpilor de călătorie.

Modernizarea include și construcția unei noi linii între Iași și Lețcani, destinată trenului metropolitan, cu o lungime de aproximativ nouă kilometri. 

Lucrările vor contribui la integrarea acestei rute în rețeaua europeană de transport TEN-T.

Pe lângă lucrările de infrastructură, proiectul include măsuri pentru protecția mediului și reducerea poluării. 

Vor fi instalate panouri fonoabsorbante în zonele locuite, se vor planta perdele forestiere și vor fi montate echipamente pentru colectarea și epurarea apelor uzate și pluviale. 

APM Iași a impus condiții stricte pentru derularea lucrărilor, astfel încât impactul asupra mediului să fie minim. 

Modernizarea liniei feroviare Roman – Iași este parte a unui obiectiv strategic mai amplu, care urmărește dezvoltarea unei rețele feroviare sustenabile și sigure.

Proiectul își propune să asigure o integrare mai bună cu alte moduri de transport și să contribuie la dezvoltarea economică a regiunii. 

Prin această investiție, CFR urmărește să modernizeze infrastructura feroviară din Moldova și să reducă timpul de tranzit între principalele orașe.

Dublarea și electrificarea căii ferate va permite circulația mai eficientă a trenurilor de marfă și călători, contribuind astfel la reducerea aglomerației rutiere. 

Proiectul face parte dintr-o strategie mai largă de reabilitare a liniilor feroviare din România, menită să crească competitivitatea transportului pe calea ferată.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.