Gara Feroviară din Ocnița a ajuns practic pustie

Dacă odinioară treceau zeci de trenuri zilnic, acum doar câteva garnituri de marfă mai ajung în stație, iar angajații rămași pot fi numărați pe degete, transmite tvn.md.

„Acum trenuri nu sunt. Merg doar câteva trenuri marfare, se fac careva schimbări. Trist și obijduitor, pentru că calea ferată este numărul 1 în Moldova, dar, știind Ocnița, eu aici m-am născut, înainte era altfel, dar acum (...)”, spun localnicii.

„Acum este o dezordine. Înainte, când am lucrat eu la depozit, era altfel. În toată luna era salariul, totul bine, dar acum băieții nu au primit câte nouă luni salariul. I-a alungat pe un capăt, au spus că nu este de lucru. Iaca uitați-vă, au rămas 2-3 oameni aici și gata, totul au închis, frontierele sunt închise, trenuri nu sunt”, mai spun oamenii.

Puținii angajați care au mai rămas povestesc cu tristețe despre declinul sectorului.

„La noi au fost demiteri, în mare parte pensionari, iar salariul noi urmează să îl primim abia pentru luna august. Așteptăm când ne vor achita, au promis că vor achita până la sfârșitul anului, sperăm. Acum măcar sunt careva achitări, nu la timp, dar măcar ne achită bani, dar așa, mai bine de jumătate de an nu am avut nimic. Acum sperăm, poate va fi mai bine”, spun oamenii.

În prezent, Calea Ferată din Moldova se află în plin proces de reorganizare, care include restructurarea personalului și ajustarea proceselor interne. Numărul angajaților a fost redus de la 5.900 la 3.700, în urma eliminării funcțiilor auxiliare și a pensionarilor, ceea ce a dus la scăderea fondului de salarizare de la 43 la 35 de milioane de lei lunar.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.