Fondul rutier a fost majorat cu peste 380 de milioane de lei

Fondurile sunt destinate întreținerii și reparației drumurilor publice naționale cu o lungime totală de 5970 km și a structurilor inginerești ale acestora, scrie mold-street.com.

Proiectul elaborat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale pentru modificarea Programul de repartizare a fondurilor din fondul rutier al drumurilor publice republicane pentru anul 2024, prevede redistribuirea resurselor financiare între articolele de cheltuieli din cadrul Programului, precum și efectuarea de lucrări de reparații la drumurile regionale cu indicele „G” pentru ajustarea elementelor geometrice existente și a le alinia cu categoria tehnică a drumului.

Astfel, în capitolul 1 „Întreținerea curentă pe timp de vară” a fost nevoie de creșterea volumului resurselor financiare în mărime de 69,69 milioane lei, destinata in general întreținerii zonei de margine a drumului, întreținerii trotuarelor, consolidarea localizată a acostamentelor, asigurării scurgerii apei pe teritoriul de marginea drumului, întreținerii mijloacelor pentru siguranța circulației rutiere și de informare, asigurării esteticii drumurilor, întreținerii plantații rutiere și perdelelor de protecție.

În Capitolul 2 „Întreținerea curentă a drumurilor publice pe timp de iarnă” este necesară majorarea sumei cu 74,6 milioane lei, acoperirea costurilor perioadei de iarnă 2023-2024 și completarea stocurile de materiale antiderapante pentru perioada de iarna 2024-2025.

La capitolul 3 „Lucrări și servicii de întreținere periodică” este necesară majorarea sumei cu 12,29 milioane lei pentru efectuarea lucrărilor la întreținerea periodică a pavajelor din beton asfaltic și beton ciment, întreținerea periodică a podurilor, lucrări la siguranța rutieră, montaj pavilioane auto etc.

Alte 150 milioane lei sunt alocate pentru capitolul 4 „Lucrări privind reparații de drumuri și poduri”, pentru ajustarea elementelor geometrice existente și alinierea acestora cu categoria tehnică a drumului. Trebuie remarcat faptul că zonele prioritare pentru reparații au fost selectate utilizând Sistemul de management al activelor rutiere.

Capitolul 5 „Reparații majore de drumuri și poduri” propune alocarea de fonduri pentru implementarea proiectelor naționale de reparații capitale de drumuri, precum și poduri individuale, în scopul realizării lor fără probleme cu respectarea termenelor de execuție a lucrărilor (condiții contractuale), inclusiv finalizarea proiectelor în valoare de 70 milioane lei, în scopuri curente.

La capitolul 8 „Executarea lucrărilor de proiectare, evaluare drumurilor si podurilor, achiziții de terenuri” se propune alocarea unor resurse financiare suplimentare in valoare de 10 milioane lei pentru buna desfășurare a documentației de proiect și a devizelor în conformitate cu graficul de lucru (condiții contractuale), inclusiv completarea acestora.