theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Distribuie știrea
Copiază linkul
Link copiat
25 August 2026, 08:02
5 570
Copiază linkul
Link copiat

Expert: Proiectul de modernizare a Aeroportului Chișinău nu mai corespunde realităților

Modernizarea planificată de autorități a Aeroportului Internațional Chișinău a stârnit critici din partea comunității de experți.

Expert: Proiectul de modernizare a Aeroportului Chișinău nu mai corespunde realităților.
Expert: Proiectul de modernizare a Aeroportului Chișinău nu mai corespunde realităților.

Actualul proiect de extindere a infrastructurii riscă să se dovedească ineficient, întrucât fluxul real de pasageri depășește deja calculele prevăzute de acesta, informează rupor.md.

Avertismentul privind necesitatea revizuirii urgente a planurilor a fost lansat de expertul economic al centrului analitic independent Expert-Grup, Vitalie Rapcea. Potrivit acestuia, investițiile publice masive ar putea fi cheltuite în zadar dacă autoritățile nu vor adapta proiectul la realitățile actuale.

După cum a explicat specialistul, orice dezvoltare pe termen lung a aeroportului trebuie să se bazeze pe un master-plan clar și pe prognoze realiste privind dinamica traficului. Actualul proiect se bazează însă pe calcule vechi.

Conform documentelor anterioare, construirea unui nou terminal de pasageri, cu o suprafață de circa 20 de mii de metri pătrați, era planificată pentru etapa în care traficul anual al aeroportului urma să se apropie de pragul de 2,6 milioane de persoane. Totuși, realitatea a depășit așteptările: în ultima perioadă, numărul călătorilor a crescut brusc, iar reperele vechi și-au pierdut actualitatea.

„Construcția planificată este deja depășită”, a constatat Vitalie Rapcea.

Expertul subliniază că, înainte de alocarea unor resurse financiare uriașe, instituțiile de profil sunt obligate să analizeze cu atenție dacă capacitățile planificate corespund fluxului actual și viitor de pasageri.

Ca soluție, Rapcea propune renunțarea la construirea unor structuri rigide, monumentale, și trecerea la dezvoltarea modulară. O astfel de abordare va permite aeroportului să-și mărească treptat capacitatea, reacționând flexibil la schimbările reale ale cererii, și va proteja infrastructura de supraaglomerarea rapidă în viitor.

De asemenea, expertul a îndemnat ca problema cozilor să nu fie soluționată exclusiv prin construcții costisitoare și de lungă durată. În opinia sa, o parte semnificativă a dificultăților logistice poate fi eliminată mai rapid și mult mai ieftin prin optimizarea procedurilor și digitalizare:

  1. Modernizarea controlului: Instalarea unor scanere moderne de securitate le va permite pasagerilor să treacă prin verificarea bagajelor fără a scoate laptopurile și alte dispozitive electronice. Acest lucru va accelera semnificativ trecerea prin zonele de control și va reduce cozile.
  2. Interacțiunea interinstituțională: Pentru gestionarea eficientă a fluxului de pasageri, este necesară coordonarea activității mai multor structuri, inclusiv a Poliției de Frontieră, astfel încât procedurile birocratice și de control să nu devină „gâtul de sticlă” al aeroportului.

Principalul risc pentru Republica Moldova

Discuția are loc pe fundalul creșterii rapide și continue a popularității aeroportului din Chișinău. Dacă Guvernul va ignora tendințele actuale și va refuza să reevalueze prognozele în favoarea soluțiilor modulare și tehnologice, Republica Moldova riscă să finalizeze o construcție de amploare care, chiar în ziua inaugurării, se va dovedi prea îngustă pentru numărul real de pasageri.

Abonați-vă la știrile Point.md pe Google
Sursă
Distribuie știrea
Copiază linkul
Link copiat
Acest text a fost tradus cu ajutorul AI. Ați observat o greșeală?