Circulația celui mai popular tren de pasageri Kiev-Chișinău ar putea fi sistată

În curând, din cauza încetării activității lucrătorilor feroviari din stația Ocnița, circulația în nordul țării atât a trenurilor de marfă, cât și a celui mai popular tren de pasageri Kiev-Chișinău, va fi sistată. Despre acest lucru au comunicat pentru noi.md surse din cadrul ÎS „CFM”, care au menționat că, în special, muncitorii de la stația Ocnița, în conformitate cu Codul Muncii, au scris o cerere de încetare a contractului de muncă din cauza neachitării salariilor timp de două luni la rând.

În acest sens, de la 1 februarie, traficul prin poarta de nord a Moldovei va fi sistat. Întreruperea activității stației Ocnița va opri circulația atât a trenurilor de marfă, cât și a celui mai popular tren de pasageri Kiev-Chișinău. 

Mai mult, în cazul trenului de pasageri, suspendarea acestuia va duce la anularea sa definitivă. Reamintim că din 13 ianuarie au fost deja anulate două trenuri de pasageri Chișinău-Bender și Bălți-Rogojeni. De asemenea, din cauza lipsei de combustibil mai mult de o săptămână au fost inactive trenurile de marfă.

Reprezentanții ÎS „CFM” menționează că, în pofida Codului Transportului Feroviar în vigoare în Moldova, elaborat în conformitate cu normele europene, Moldova încă nu dispune de un mecanism de sprijin din partea statului a infrastructurii feroviare și trenurilor suburbane, așa cum se obișnuiește în țările europene. 

Bugetul de stat pentru anul 2025 nu prevede fonduri pentru infrastructura feroviară.

De menționat că președintele Federației Sindicatelor Lucrătorilor Feroviari din Moldova, Ion Zaporojan, s-a adresat anterior președintelui Comisiei parlamentare pentru economie, buget și finanțe, Radu Marian, subliniind că lucrătorii feroviari sunt disperați, deoarece nimeni în Moldova nu îi aude și nu există o persoană responsabilă de soluționarea problemelor lucrătorilor feroviari. 

Conturile sunt blocate de mai bine de două luni, lucrătorii de la două filiale ale întreprinderii de stat „CFM” încă nu și-au primit salariile pentru luna iulie, lipsește motorina și cele necesare pentru activitatea întreprinderii. Statul nu și-a îndeplinit obligațiile în 2024 odată cu intrarea în vigoare a Codului Lucrătorilor Feroviari.

„Adresându-mă dumneavoastră, încă speram că situația la ÎS „CFM” se va schimba în bine. Spre marele meu regret, acest lucru nu s-a întâmplat. Vă informez oficial că începând cu luna februarie trebuie să ne apărăm drepturile și să organizăm demonstrații și greve în fața Parlamentului, Guvernului, Președinției și la toate nodurile feroviare din țară. 

Nu ne vom opri până nu vom fi auziți de autoritățile acestui stat”, a subliniat Ion Zaporojan. 

Redacția Noi.md a solicitat Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale să comenteze informațiile expuse mai sus și situația de la ÎS „CFM” în general, însă deocamdată nu a primit un răspuns.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.