Bolea: Scopul nostru este integrarea deplină a R. Moldova în coridoarele de transport europene

Declarația viceprim-ministrului Vladimir Bolea a fost făcută luni, în cadrul unei întâlniri cu secretarul de stat al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii din România, Irinel Ionel Scrioșteanu, transmite infotag.md.

Discuțiile s-au concentrat pe o nouă abordare a cooperării moldo-române în domeniul infrastructurii de transport, cu accent pe proiecte comune care consolidează legăturile dintre cele două țări și apropie Republica Moldova de rețeaua europeană de transport.

„În ultimii ani, am reușit să construim o deschidere permanentă și reală în relațiile moldo-române în domeniul infrastructurii. În următorii ani, ne dorim să transformăm această deschidere în proiecte concrete cu rezultate vizibile pentru oameni și economie”, a subliniat Bolea.

În cadrul întâlnirii s-au discutat domeniile prioritare de cooperare pentru anul în curs, cu scopul accelerării implementării proiectelor comune de infrastructură rutieră și feroviară, precum și creării unor condiții mai favorabile pentru circulația mărfurilor și a pasagerilor între cele două țări.

În special, s-a discutat despre deschiderea traficului pe tronsonul feroviar Cantemir-Fălciu, precum și despre pregătirile pentru reluarea traficului pe linia Cahul-Galați, destinată în primul rând transportului de marfă. De asemenea, a fost analizată problema lansării unui tren de pasageri pe ruta Cahul-Galați, care ar crește accesibilitatea regiunii de sud a Republicii Moldova la rețeaua feroviară românească.

Totodată, s-au discutat problemele demarării lucrărilor la primul tronson electrificat al căii ferate pe secțiunea Iași-Ungheni și sprijinul autorităților române în elaborarea unui studiu de fezabilitate pentru construcția unei linii de cale ferată cu ecartament european de la Ungheni la Chișinău.

De asemenea, s-a discutat reforma structurală a Căilor Ferate din Moldova, care prevede împărțirea acesteia în două unități separate în scopul optimizării activităților și atragerii investițiilor strategice.

În domeniul infrastructurii rutiere s-a discutat despre stadiul lucrărilor de construcție a podului Ungheni-Ungheni, punerea în funcțiune a acestuia în toamna anului 2026. În domeniul transportului fluvial s-a discutat intensificarea cooperării în aprofundarea canalului de navigație al râului Prut. De asemenea, s-a discutat despre sprijinul României pentru integrarea Republicii Moldova în inițiativele europene privind finanțarea și asigurarea securității infrastructurii de transport, cum ar fi instrumentul Acțiune de Securitate pentru Europa (SAFE).

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.