Activist StopHam: A imita europenismul este exact opusul valorilor europene

„Săptămâna trecută, țara noastră a sărbătorit Ziua Europei. În Piața Centrală din Chișinău a avut loc un eveniment care, ca și în anii anteriori, a lăsat o senzație de disonanță internă, este ceva fals în asta. Adesea, cei care iau decizii în țara noastră, de pe tribuna acestui eveniment și sub steagurile UE, declară cu voce tare atașamentul față de calea europeană de dezvoltare a Republicii Moldova, dar imediat ce coboară de pe scenă, adoptă decizii sau legi care contravin acestor declarații. Am reflectat mult asupra motivului pentru care în țările europene totul funcționează clar și coordonat, iar la noi cu scârțâit. Analiza mea a dus la concluzii neplăcute”, a declarat activistul „StopHam” Alexandru Ciolac.

Ca exemplu de „imitare a europenismului”, el a prezentat o locație nouă, scuarul din fața clădirii Procuraturii Generale de pe strada principală a Capitalei, bulevardul Ștefan cel Mare, pe care nu doar circulă mașini, ci este și organizată o parcare.

„Aceasta este fără îndoială o zonă pietonală, dar dintr-un motiv oarecare aici sunt mașini. Amintesc că, potrivit Regulamentului circulației rutiere, în scuaruri nu trebuie să fie mașini. Dar asta nu e cel mai grav. De-a lungul bulevardului Ștefan cel Mare există o parcare cu intrare din drum, și este un semn care interzice parcarea pe bandă, cu excepția transportului Procuraturii. Aici este bandă destinată transportului public. Care e rostul acestui semn, dacă pe banda pentru transport public oricum este interzisă parcarea? Aici sunt două astfel de semne”, a menționat Ciolac.

În plus, lângă scuarul clădirii Procuraturii este instalat un indicator de parcare. Însă activistul „StopHam” susține că acesta este amplasat ilegal, deoarece nu există o plăcuță care să indice modul de staționare. De asemenea, trebuie să existe o schemă cu numărul de locuri și marcaj rutier.

Cel mai absurd lucru, care a fost motivul pentru a arăta această locație ca exemplu de „prostie”, Ciolac l-a numit bariera pentru mașini.

„Deși există o parcare cu acces de pe drum, procurorii au decis să ia încă patru locuri, care, pe deasupra, blochează pista pentru biciclete. Ce este cel mai absurd, ei au instalat pentru aceste patru locuri o barieră. Asta creează incomodități pentru oamenii care traversează strada. (...) De ce se fac de rușine? Oamenii care ar trebui să respecte litera legii, au pus o barieră pe trotuar. (...) Iar Pretura și Direcția Transport tac mâlc. Apropo, Pretura este la doi pași. Aceste instituții de stat s-au înțeles între ele și speră că toți vor tăcea. Cumătrism instituțional, așa aș numi acest fenomen”, a declarat Ciolac.

În timpul filmării reportajului, un angajat al Procuraturii a încercat să iasă de pe parcare prin barieră, dar activistul „StopHam” nu l-a lăsat. După aceasta, din clădire a ieșit un paznic, care a declarat că acea zonă este carosabilă.

Un alt activist al mișcării a povestit că a scris o solicitare către Direcția Transport în legătură cu această barieră. I s-a răspuns că ea a fost instalată cu permisiunea direcției în anul 2017.

„Aici au schimbat complet infrastructura, transformând drumul într-o zonă pietonală, iar trotuarul într-o zonă pentru mașini. (...) Mă deranjează profund faptul că în locul în care lucrează procurori care luptă cu corupția și cumătrismul, chiar ei folosesc acest cumătrism instituțional. Pentru că totul s-a făcut cu permisiunea Preturii și Direcției Transport. Dar noi nu suntem de acord cu asta. Asta nu e european. Dacă pretindeți la titlul de țară europeană, eliberați orașul de această barieră și faceți ordine aici”, a îndemnat Ciolac.

În cele din urmă, Alexandru Ciolac a demontat bariera cu ajutorul unei unelte și a dus-o la Direcția Transport, lăsând acolo o explicație scrisă.

„Lasă-i să mă dea în judecată. Vom rezolva asta în instanță. Acesta este singurul mod de a ridica această problemă”, consideră Ciolac.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.