În Moldova s-a propus crearea unei rețele naționale de alimentare cu apă din Dunăre

Inițiativa intitulată «Dunărea Moldovei — Autostradă acvatică» a fost înaintată de fracțiunea «Partidul Nostru», transmite ziua.md.

Se preconizează că rețeaua cu o lungime de circa 400 de kilometri va putea alimenta cu apă mai multe regiuni ale țării și va deveni o sursă suplimentară în perioadele de secetă și în situații de urgență. Sistemul urmează să completeze alimentarea cu apă existentă din Nistru, Prut și sursele subterane.

Proiectul prevede construcția stațiilor de captare, tratare și pompare a apei, a conductelor magistrale și a ramificațiilor către orașe și sate. De asemenea, se propune crearea unor rezervoare strategice în toate regiunile țării, pentru formarea rezervelor de apă în cazul avariilor, poluării surselor sau reducerii debitului acestora.

Se propune realizarea primei etape a construcției pe ruta Giurgiulești — Cahul — Comrat — Chișinău. După conectarea la sistemele existente ale capitalei, rețeaua urmează să fie extinsă spre nord — pe direcția Chișinău — Orhei — Bălți — Edineț.

Preliminar, construcția primului tronson este estimată la 3–5 ani după finalizarea proiectării și asigurarea finanțării. Dezvoltarea completă a sistemului poate dura 5–10 ani. Totodată, traseul exact și termenele urmează să fie stabilite de specialiști după efectuarea studiului de fezabilitate.

Inițiativa este expusă într-o scrisoare deschisă a liderului «Partidului Nostru», Renato Usatîi, adresată președintei Maia Sandu, prim-ministrului Vasile Tofan, președintelui Parlamentului Igor Grosu și directorului Centrului Național de Management al Crizelor, Sergiu Diaconu.

Autorii susțin că experți din România, Germania și Emiratele Arabe Unite au lucrat la proiect. Ei propun Parlamentului să creeze un grup de lucru interinstituțional pentru elaborarea conceptului național al proiectului.

După pregătire, conceptul urmează să fie prezentat Parlamentului și Guvernului și supus dezbaterilor publice. Ulterior, poate fi luată decizia privind efectuarea unui studiu de fezabilitate complet.

Pentru realizarea proiectului, «Partidul Nostru» propune examinarea posibilității de atragere a fondurilor Uniunii Europene, precum și a finanțării din partea Băncii Europene de Investiții, BERD și Băncii Mondiale.

De asemenea, inițiatorii consideră posibilă participarea României și a altor parteneri internaționali la finanțarea construcției sistemului.